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Corte de voltaje bajo de 12V

LVC12v2
Valoración 

Rango de voltaje: 8-20 V CC

Consumo de energía: 5 mA cuando está activo, 0 mA cuando se dispara

Clasificación actual: 50 A continuo, 100 A intermitente

On-resistencia: 1mohm

Dimensiones: 71x42x18mm

Peso: 35g

68 €
Cantidad

 

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Descripción

Muchos fabricantes de vehículos eléctricos optan por utilizar una batería auxiliar más pequeña, a menudo química de litio, para sus sistemas de 12 V para ahorrar espacio y peso. Desafortunadamente, esto significa que tienden a desinflarse más rápidamente si el vehículo se deja desatendido, lo que puede dañar las celdas.

Este dispositivo aislará automáticamente su batería de 12V cuando su voltaje sea bajo para protegerla de una mayor descarga, pero con suficiente carga restante para permitir que el vehículo vuelva a funcionar cuando regrese. Tiene un bajo consumo de energía cuando se monitorea, y al apagar su propia energía al detectar un voltaje bajo, el consumo de corriente es cero una vez que se dispara para evitar que se descargue aún más la batería.

Un LED integrado indica si la batería de 12 V está habilitada (encendida) o inhabilitada (apagada). La entrada de reinicio volverá a habilitar la batería durante 10 segundos cuando se presione, lo que le dará tiempo suficiente para arrancar el vehículo.

El dispositivo simplemente se empalma en el cable positivo de su batería, generalmente usando terminales de anillo de 6 mm (incluidos). También hay terminales M3 para cables de baja potencia a tierra y reinicio (a través de un interruptor momentáneo a tierra).

Nota: Debido a la naturaleza unidireccional del interruptor, este dispositivo solo puede bloquear la corriente de descarga. La corriente de carga no se detendrá, incluso si se ha disparado el umbral de bajo voltaje.

Detalles del producto
LVC12v2
5 Artículos
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Corte de voltaje bajo de 12V

Corte de voltaje bajo de 12V

Rango de voltaje: 8-20 V CC

Consumo de energía: 5 mA cuando está activo, 0 mA cuando se dispara

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