No hay proveedores
Referencia: CAR155AUTO0400S
Cable blindado naranja de 4 mm² * paga por metro!
Referencia: CAR155AUTO1000S
Cable blindado naranja de 10 mm² * paga por metro!
Referencia: Gigavac P115 Mini-Tactor
Marca: GIGAVAC
Contactor Mini-Tactor Gigavac P115 El relé de la serie P115xDA tiene un diseño patentado pequeño, liviano y rentable.
Referencia: CAR155AUTO5000S
Cable naranja blindado de 50 mm² * pago por metro
Banner
Tesla Model S Quaife ATB Helical LSD para unidad de accionamiento grande
Diferencial Quaife ATB Helical LSD para el Tesla Model S.
Diferencial de deslizamiento limitado para la unidad de transmisión grande Tesla Model S
Security policy
Delivery policy (TNT)
Return policy (14 days)
Tesla Model S Quaife ATB Helical LSD para unidad de accionamiento grande
Diferencial Quaife ATB Helical LSD para el Tesla Model S / X
El QDH2T es un reemplazo directo del diferencial abierto estándar en el Tesla Model S.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado de estilo de placa convencional, el diferencial Quaife ATB se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial ATB nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, desvía automáticamente el par de torsión alejándolo de la rueda que gira a través del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial ATB tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, incluida la maximización de la tracción y la minimización del patinaje de las ruedas, la eliminación de la torsión de dirección y el arrebato en los vehículos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño sin mantenimiento que conserva la lubricación de aceite estándar.
El diferencial ATB está probado en circuitos y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado por CAD y mecanizado por CNC, luego inspeccionado según las normas ISO 9001.
No hay reseñas de clientes en este momento.
Referencia: LeafG2DU
Unidad de transmisión Nissan Leaf Gen II con VCU lista para funcionar
Referencia: Tesla3RDU
Marca: TESLA INC.
Unidad de transmisión Tesla Model 3 con controlador
Referencia: SRIPM225-H9HV
Marca: NETGAIN
Hyper 9 LV o 9DLV 130V 88kW SRIPM Motor bobinado para un rendimiento óptimo con entrada de 100V.
Referencia: QuaifeSDU
Tesla Model S Quaife ATB Helical LSD para unidad de accionamiento pequeña Diferencial Quaife ATB Helical LSD para el Tesla Model S.
Referencia: TeslaSRDU
Marca: TESLA INC.
Unidad de transmisión pequeña Tesla Model S listo para funcionar Unidad de tracción trasera pequeña Tesla Model S lista para funcionar con placa lógica EVBMW V6
Referencia: TeslaLDU
Marca: TESLA INC.
Unidad de transmisión grande Tesla Model S listo para funcionar Unidad de tracción trasera ancha Tesla Model S lista para funcionar con EVBMW Logic Board V4
Referencia: SRIPM225-H9HVACX144
Marca: NETGAIN
El HyPer 9 HV es un motor de imán permanente interno de reluctancia síncrono de CA trifásico (SRIPM), y está alimentado por un controlador / inversor síncrono X144 correspondiente
Referencia: SRIPM225-H9HV
Marca: NETGAIN
Hyper 9 HV o 9DHV 180V 88kW SRIPM Motor bobinado para un rendimiento óptimo con entrada de 144V.
Referencia: TSLmodified
This is the perfect solution for a rear axle transmission, boat and all kind of applications
Referencia: SRIPM225-H9ACX1
Marca: NETGAIN
El HyPer 9 es un motor de imán permanente interno de reluctancia síncrono de CA trifásico (SRIPM), y está alimentado por un controlador / inversor síncrono X1 correspondiente
Referencia: TeslaLDU
Marca: TESLA INC.
Unidad de transmisión grande Tesla Model S listo para funcionar Unidad de tracción trasera ancha Tesla Model S lista para funcionar con EVBMW Logic Board V4
Tesla Model S Quaife ATB Helical LSD para unidad de accionamiento grande
Diferencial Quaife ATB Helical LSD para el Tesla Model S.
Diferencial de deslizamiento limitado para la unidad de transmisión grande Tesla Model S
