Gentili clienti, desideriamo informarvi che a partire dal 1 febbraio 2023 entrerà in vigore un emendamento al regolamento dell'Unione Europea in cui al singolo cliente verrà addebitata l'aliquota IVA del rispettivo paese. Per i paesi che non sono membri dell'Unione Europea e le aziende, questa regola non si applica.
Riferimento: CAR155AUTO3500S
Cavo schermato arancione da 35 mm², paga al metro!
Riferimento: CAR155AUTO0400S
Cavo schermato arancione da 4mm² *paga al metro!
Riferimento: CAR155AUTO1000S
Cavo arancione schermato da 10 mm², pagamento al metro!
Riferimento: CAR155AUTO5000S
Cavo schermato arancione da 50mm² Paga al metro!
Riferimento: CAR155AUTO600S
Cavo schermato arancione da 6 mm² *paga al metro!
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SCHEDA TESLA PICCOLA DU LOGIC V7
Questa scheda SMT completamente popolata sostituisce la scheda logica OEM per consentire di assumere il controllo della piccola unità di azionamento. Viene testato prima della spedizione e programmato con il software più recente al momento dell'ordine. Viene inoltre programmato un set di parametri appropriato e vengono nascosti i parametri che non devono mai essere modificati.
La scheda dispone di vari ingressi analogici e digitali ma può anche essere completamente controllata tramite CAN.
Riferimento: PWM 120-177V
Soluzione molto efficiente e affidabile per un sistema di climatizzazione per veicoli elettrici. Consumo molto basso < 1kWh per un veicolo M1. Intervallo di tensione di esercizio: 120-177VDC
Riferimento: Gigavac HBD41AA
Marca: GIGAVAC
Gli interruttori di disconnessione manuale della batteria GIGAVAC forniscono un livello di tecnologia di commutazione sigillata per soddisfare qualsiasi esigenza applicativa.
Riferimento: L60030M-1SQ
Marca: LITTELFUSE
Portafusibili 10 x 3,8 Littelfuse
Riferimento: BMW-I3-4.15KWH
4,15 Wh => Modulo batteria 12S1P 45v 94Ah nominale Li-ion BMW i3.
Riferimento: PWM 315-410V
Soluzione molto efficiente e affidabile per un sistema di climatizzazione per veicoli elettrici. Consumo molto basso < 1kWh per un veicolo M1. Intervallo di tensione di esercizio: 315-410VDC
Riferimento: CAR155AUTO1000S
Cavo arancione schermato da 10 mm², pagamento al metro!
Riferimento: SimpBMS
Funzionalità del sistema di gestione della batteria (BMS) Un'interfaccia che può funzionare come soluzione di monitoraggio e/o controllo per moduli Yuasa LEV40-8 e pacchetti Mitsubishi Outlander PHEV, moduli BMW i3, VW E-Golf e GTE e Tesla Model S/X (consultare il manuale per conoscere le funzionalità disponibili con questi moduli).
Riferimento: 10-100BOX
Powerwall fai da te 48V, 10kWh! Questo kit include tutte le parti per realizzare il tuo powerwall fai-da-te basato sui moduli Tesla! Compatibile con Victron e SMA
Riferimento: CWHTHEX202
Cablaggio precablato modulo di espansione termistore
Riferimento: TDC-IY-320-12
Il convertitore DC/DC aftermarket più popolare per conversioni EV fai da te. Alta qualità e affidabilità = marchio TCCharger.
Riferimento: BMW-I3-5,3KWH
5,3kWh Modulo batteria BMW i3 45V 120Ah nominale 5.275 Wh => Modulo batteria 12S1P 45v 120Ah nominale Liion BMW i3.
Riferimento: TslExchangerRep
Piastra in alluminio per la raccolta diretta dell'olio motore. Questo dispositivo consente di raffreddare direttamente l'olio dal motore e dal riduttore direttamente nel radioter dell'olio. Questo dispositivo sostituisce lo scambiatore di calore acqua olio
SCHEDA TESLA PICCOLA DU LOGIC V7
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