- ¡Disponible sólo en Internet!
Cargador TC 3,3kW CAN, 312V (110-440V) - 10A
El cargador TCCharger HK-J-H440-10 de 3,3 kW está diseñado para la interfaz del sistema de gestión de baterías y LiFePO4/litio de vehículos eléctricos. Es un cargador de alta eficiencia, alta estabilidad, tamaño pequeño, volumen pequeño y alto grado de protección (IP67).
Conectores incluidos.
1. Hasta un 95 % de eficiencia energética y más del 93 % de eficiencia de carga completa
Modelo basica |
Voltaje nominal |
Rango de voltaje de salida |
Corriente de salida -Máxima |
(Rango de configuración de CV) |
(Configuración máxima de CC) |
||
HK-J-H99-40 |
72V |
18-99V |
40A |
HK-J-H116-40 |
84V |
25-116V |
40A |
HK-J-H132-32 |
96V |
34-132V |
32A |
HK-J-H198-23 |
144V |
50-198V |
23A |
HK-J-H440-10 |
312V |
110-440V |
10 A |
HK-J-H650-06 |
540V |
170-650V |
6A |
| Datos técnicos | |
| Rango de voltaje de entrada de CA | CA90V~CA265V |
| Frecuencia de entrada de CA | 45~65Hz |
| Factor de potencia de CA | ≥0,98 |
| Eficiencia de carga completa | ≥93% |
| Choque mecánico & | Conformidad con |
| Nivel de resistencia a la vibración |
10-25 Hz Amplitud 1,2 mm, 25-500 Hz 30 m/s2, 8 horas por dirección |
| Cerramiento ambiental | IP67 |
| Temperatura de funcionamiento | -35℃~+85℃ |
| Temperatura de almacenamiento | -55℃~+100℃ |
| Dimensiones mecánicas (mm) | 239(largo)*135(ancho)*125(alto) |
| Peso neto | 6,4 kg |
| Función de protección | |
| Protección contra sobretensión de entrada | CA270±5V |
| Protección de bajo voltaje de entrada | CA85±5V |
| Protección contra sobretensión de salida | Detenga la salida cuando supere el +1% del voltaje máximo de salida. |
| Protección contra bajo voltaje de salida | Detenga la salida cuando esté por debajo del -5% del voltaje mínimo de salida. |
| Protección contra sobrecorriente de salida | Detenga la salida cuando supere el +1% de la corriente máxima de salida. |
| Protección contra sobrecalentamiento | Apague desde 85 ℃ y apáguelo a 90 ℃ |
| Protección contra cortocircuitos | Detener salida |
| Protección de conexión inversa de batería | Fusible quemado |
| Protección del suelo | ≤100mΩ |
| Protección de comunicación CAN | Detiene automáticamente la salida cuando falla la comunicación CAN |
| Protección de apagado | Sí |
| Indicador LED de estado | |
| 1)Estado inicial | Rojo Apagado Verde Apagado Rojo Apagado Verde Apagado Rojo Apagado Verde Apagado Rojo Apagado Verde Apagado |
| 2)Estado de carga | Rojo Apagado Rojo Apagado Rojo Apagado Rojo Apagado Rojo Apagado Rojo Apagado Rojo Apagado Rojo Apagado |
| 3)Estado de espera | Verde Apagado Verde Apagado Verde Apagado Verde Apagado Verde Apagado Verde Apagado Verde Apagado Verde Apagado |
| 4)Comprobación de fallos | Rojo Verde ………………....…………Batería incorrecta |
| Verde Rojo ………………....…………Voltaje de entrada incorrecto | |
| Verde Rojo Verde …………… ..……Protección de temperatura interna | |
| Verde Rojo Verde Rojo …………...Hardware incorrecto | |
| Rojo Verde Rojo ………………..…Comunicación incorrecta | |
| Rojo Verde Rojo Verde ……………Otro error de palabra de estado de error |
Question & Answer:
Q :
Hello, I want to purchase this charger for my PhD study. Regarding that, I would want to know about the CAN protocol and connecting this charger to my laptop. Is that possible, what kind of software would I need and is there a code that I would need in order to make a connection between the charger and my laptop (I want to "control" the charger via laptop, to make it work for cases I study...)
A: Hello, I will send you email. Thanks!
George @EVShop