Cargador Portátil 10 / 16A EVSE Schuko a Tipo 2

Caja de carga portátil para vehículos eléctricos 10A / 16A Type2 (estándar IEC 62196-2) con enchufe Schuko

Cumple con la norma europea IEC 62196-2 (Mennekes, tipo 2) de la UE

Forma agradable y fácil de usar, clase de protección IP66 (en condiciones de acoplamiento)

Compatible con vehículos:

Audi A3 e-Tron, BMW i3, BMW i8, Chevrolet Spark, Mercedes B Class E-Cell, Mercedes S500 PHEV, Mercedes SLS EV, Mercedes Vito E-Cell Van, Porsche Panamera S PHEV, Volkswagen e-Up, Volkswagen e- Golf, Volvo V60 PHEV ...

Aviso: ¡Este cargador no es adecuado para la serie RENAULT!

Estándar IEC 62196-2 (utilizado principalmente en Europa);

Corriente: 10A / 16A;

Rango de voltaje: 220 V ± 10%;

Potencia máxima: 2.2KW / 4KW;

Recuperación de carga automática: Sí;

Protección contra sobrecorriente: Sí;

Cable de 16 amperios 3G2.5 + 2 x 0.75 mm;

10.000 ciclos de apareamiento;

Característica de alivio de tensión del cable Diseño de terminal aislado;

Luces: indica el estado de carga;

IP66;

Temperaturas de funcionamiento: -30 ° a + 50 °;

Longitud del cable: 18 pies

Garantía: 1 año;

Diseño de líneas suaves;

Característica de producto

Reanudación automática del proceso de carga

Para EV Charging Box normal, se apaga después de un error o falla de energía y debe reactivarse manualmente. Por lo tanto, cuando se planea cargar durante la noche, la batería aún podría estar vacía a la mañana siguiente.

Pero este no es el caso del BS-PCD019. El BS-PCD019 prueba permanentemente el voltaje relacionado con la infraestructura. Si todavía hay corriente en el enchufe de pared, el BS-PCD019 inicia una secuencia de prueba, establece comunicación con el vehículo y garantiza una recarga segura de la batería del vehículo.

Sistema de protección integral

Medidas de protección para BS-PCD019: protección contra sobrecorriente, protección contra sobretensión, protección contra rayos, protección contra fugas eléctricas y protección contra cortocircuitos. Este es un dispositivo que puede garantizar un uso seguro para todos.

Detección de cableado defectuoso

El BS-PCD019 inteligente también detecta un cableado defectuoso del enchufe del lado de la infraestructura y, además, controla el conductor de protección entrante antes de que comience la carga.

Esbelto, práctico y robusto

Los cables de carga de Modo 2 nunca dejan de convencer con su atractivo diseño. Gracias al nuevo formato de caja, el cable de carga con BS-PCD019 integrado se puede enrollar de forma fácil y compacta, ya que ambos casquillos salen de la caja en ángulo. Por lo tanto, el cable de carga requiere menos espacio de almacenamiento.

El recinto estable puede ser conducido por un automóvil al igual que el conector de carga y pasa la prueba con una carga de rueda de 500 kg. En la práctica, la carcasa está expuesta a influencias ambientales más intensas que los enchufes y conectores.

En el uso diario, no está descartado que el recinto quede en el suelo, cubierto de suciedad o incluso que se deje en un charco.

PRECAUCIÓN:

1. No sumerja la caja de carga de EV en agua.

2. No pise, doble ni anude el cable.

3. No deje caer la caja de carga del vehículo eléctrico ni coloque objetos pesados ​​sobre ella.

4. No coloque el cable de carga cerca de un objeto de alta temperatura durante la carga.

5. No opere el EVSE en temperaturas más allá de su rango operativo de -25 ° C a 55 ° C.

6. El cable de entrada del lado de la fuente de alimentación debe ser de al menos 3 * 2,5 mm (recomendado 3 * 4 mm), con una toma estándar de 16A. Se sugiere que la distribución de energía la hagan los profesionales.

ADVERTENCIAS:

1. No meta los dedos en el conector de carga cuando el enchufe todavía esté conectado a la corriente.

2. No utilice esta caja de carga para vehículos eléctricos cuando el cable esté dañado.

3. La caja de carga EV es solo para carga eléctrica.

4. No use este dispositivo con un cable de extensión o adaptador.