Referencia: CAR155AUTO3500S
Cable naranja blindado de 35 mm² *pago por metro.
Referencia: CAR155AUTO0400S
Cable blindado naranja de 4 mm² * paga por metro!
Referencia: CAR155AUTO1000S
Cable blindado naranja de 10 mm² * paga por metro!
Referencia: CAR155AUTO5000S
Cable naranja blindado de 50 mm² Pago por metro
Referencia: CAR155AUTO600S
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El AEM EV PDU-8 es una solución asequible para controlar dispositivos conmutados como ventiladores de refrigeración, faros, luces de freno, intermitentes, limpiaparabrisas, etc., en vehículos eléctricos de conversión de calle y de deportes de motor. Se pueden conectar ocho PDU-8 en el bus CAN para un total de 64 canales disponibles. La capacidad de conectar hasta ocho PDU-8 en la misma red de bus CAN permite a los usuarios montar las PDU individuales más cerca de los subsistemas que controlan, lo que simplifica el cableado, reduce el peso y aumenta la confiabilidad.
Nuestra unidad de distribución de energía de 8 canales proporciona energía conmutada dirigida por CAN a los diversos sistemas en un EV al recibir sus comandos directamente desde una unidad de control del vehículo como nuestra VCU200 o VCU300 u otra VCU con capacidad de transmisión CAN, eliminando la necesidad de crear una lógica complicada. programación en la PDU. Esto los hace fáciles de configurar, fáciles de solucionar y anula la necesidad de tener repuestos dedicados para vehículos eléctricos de deportes de motor, ya que se pueden usar indistintamente.
CARACTERISTICAS
Cuatro salidas de 12 V de lado alto de 20 A y cuatro de 10 A para activar / desactivar varios dispositivos conmutados
Conecte hasta ocho unidades para un total de 64 canales
Los módulos más pequeños permiten desplegar varias unidades más cerca de los sistemas que controlan, simplificando el cableado y reduciendo el peso.
PDU comandada por CAN, no se requiere programación lógica para el funcionamiento de la PDU
El ID de la PDU se define mediante el cableado en el conector, lo que permite que las unidades sean completamente intercambiables
Tamaño pequeño y liviano (103x67x33mm / 4.05x2.70x1.5 ", 190g / 6.7oz / 0.42lbs.)
El consumo de corriente del canal individual y los estados de falla se informan a la VCU
Carcasa de aluminio billet completamente sellada e impermeable
Referencia: OXMDLGR
Marca: ORION
El módulo de visualización de registro de datos para Orion BMS / Orion Jr. BMS (solo versión CAN) proporciona información visual de la información esencial sobre un paquete de baterías, así como capacidades de registro de datos para diagnósticos. Este combo de visualización y registro se conecta a una unidad Orion BMS a través de CAN (Red de área del...
Referencia: Gigavac BD9513
Marca: GIGAVAC
Interruptor manual de batería Gigavac BD9513 Los interruptores de desconexión manual de batería GIGAVAC proporcionan un nivel de tecnología de conmutación sellada para cumplir con cualquier requisito de aplicación.
Referencia: GX16BEB
Marca: GIGAVAC
Gigavac GX16BEB puede manejar voltajes de 12 V a 800 V AC y DC
Referencia: CarPcMT9800
Pantalla Carpad 9 pulgadas Navegación Android 10 Volkswagen Skoda Seat NAVD-MT9800 DECKLESS - Sin DVD Las unidades son de doble zona (puedes escuchar música o televisión mientras corres y navegas) y los controles del volante son compatibles. La unidad viene con antena GPS y software de navegación FULL EUROPE 3D almacenado en la memoria interna.
Referencia: Eaton EV30-400-DAIJ
Marca: Eaton
Los fusibles para vehículos eléctricos (EV) de la serie Bussmann® de Eaton son soluciones de protección personalizadas que cuentan con diseños compactos y de alta velocidad líderes en el mercado, con capacidades de simulación de durabilidad de por vida.
Referencia: TDC-IY-320-12
El convertidor CC / CC del mercado de accesorios más popular para conversiones de EV de bricolaje. Alta calidad y fiabilidad = marca TCCharger.
Referencia: CWH366G
Marca: ORION
Arnés de cableado Orion 2 BMS, conector de derivación de voltaje de célula para cable de 36 células, 6 pies o 12 pies.
Referencia: LDUAlCasing
Esta solución está hecha para todas las configuraciones divididas de la unidad de transmisión grande de Tesla
Referencia: HK-H-H99-25
Marca: TC CHARGER
El cargador TC HK-H-H99-25 1.8KW está diseñado para vehículos eléctricos LiFePO4 / litio y la interfaz del sistema de gestión de baterías. Es un cargador de alta eficiencia, alta estabilidad, tamaño pequeño, volumen pequeño y alto grado de protección (IP67).
Referencia: LeafCtr2015
Relé principal del sistema de 450 VCC para coche eléctrico Nissan EV
Referencia: Gigavac GV200QA
Marca: GIGAVAC
Los circuitos economizadores de bobina interna pueden interferir con los controladores que controlan directamente el contactor, como Sevcon. Caracteristicas: -Bobina de 48V-conmutación de hasta 800 V CC-400A continuo + capacidad de conmutación-Sin circuito economizador de bobina-Ideal para controladores Sevcon tamaño 4 y mayores-Terminales de acero...
Referencia: SimpBMS
Funciones del sistema de gestión de batería (BMS) Una interfaz que puede funcionar como una solución de monitoreo y / o control para los módulos Yuasa LEV40-8 y los paquetes Mitsubishi Outlander PHEV, los módulos BMW i3, VW E-Golf y GTE y Tesla Model S / X (consulte el manual para conocer las características disponibles con estos módulos).
El AEM EV PDU-8 es una solución asequible para controlar dispositivos conmutados como ventiladores de refrigeración, faros, luces de freno, intermitentes, limpiaparabrisas, etc., en vehículos eléctricos de conversión de calle y de deportes de motor. Se pueden conectar ocho PDU-8 en el bus CAN para un total de 64 canales disponibles. La capacidad de conectar hasta ocho PDU-8 en la misma red de bus CAN permite a los usuarios montar las PDU individuales más cerca de los subsistemas que controlan, lo que simplifica el cableado, reduce el peso y aumenta la confiabilidad.
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