La potencia requerida es de 12… 15 voltios CC suministrada directamente a la bomba todo el tiempo, no se necesitan interruptores externos. El nivel de vacío y la histéresis no son ajustables por el usuario y se configuran en la fábrica para restaurar el nivel de vacío estándar para el que están diseñados los frenos de potencia asistidos por vacío regulares en vehículos convencionales. Estas bombas también reemplazarán fácilmente la fuente de vacío en vehículos regulares si su bomba de vacío o sistema de admisión ya no funciona. El tanque de refuerzo de vacío disminuirá la frecuencia de los ciclos de encendido y apagado, pero no es necesario para un funcionamiento adecuado y no afectará el desgaste ni la vida útil de la bomba. Sin tanque, es probable que la bomba bombee cada vez que se accionan los frenos, pero no hay impacto en el funcionamiento del freno. Conector de acoplamiento opcional incluido. 1 año de garantía.

• Voltaje nominal 12 VCC nom.
• Corriente máxima <5 A
• Tiempo hasta -0,5 bar (en tanque de refuerzo de 2 litros) <6 seg
• Vacío preestablecido -0,65 bar
• Histéresis mínima del presostato 0,05 bar
• Nivel de ruido <58 dBA
• Dimensiones 190 mm x 190 mm x 118 mm
• Peso 1,4 kg
• Características especiales Vacuostato de presión absoluta integrado; cambiar el modo de diagnóstico de bypass