
Referencia: CAR155AUTO3500S
Cable blindado naranja de 35 mm²
Cable naranja blindado de 35 mm² *pago por metro.
Estimados clientes, les informamos que a partir del 1 de febrero de 2023 entrará en vigor una modificación del reglamento de la Unión Europea en el que se cobrará al cliente individual el tipo de IVA del país respectivo. Para países que no son miembros de la Unión Europea y empresas, esta regla no se aplica.
Referencia: CAR155AUTO3500S
Cable naranja blindado de 35 mm² *pago por metro.
Referencia: CAR155AUTO0400S
Cable blindado naranja de 4 mm² * paga por metro!
Referencia: CAR155AUTO1000S
Cable blindado naranja de 10 mm² * paga por metro!
Referencia: CAR155AUTO5000S
Cable naranja blindado de 50 mm² Pago por metro
Referencia: CAR155AUTO600S
Cable blindado naranja de 6 mm² * paga por metro!
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La pompa 70 / 6E2 que se muestra aquí está fabricada específicamente para vehículos eléctricos por MES Suiza. El 70 / 6E2 tiene niveles muy bajos de ruido y vibración acústica y apenas se nota durante el funcionamiento. El vacío se controla mediante un circuito de control integrado que consta de un sensor de vacío y un interruptor de vacío de estado sólido. El 70 / 6E2 tiene un interruptor de presión absoluta y mantendrá el ciclo de nivel de vacío preestablecido encendido y apagado por sí mismo entre -600 mbar (17,7 ″ Hg) y -650 mbar (19,2 ″ Hg).
La potencia requerida es de 12… 15 voltios CC suministrada directamente a la bomba todo el tiempo, no se necesitan interruptores externos. El nivel de vacío y la histéresis no son ajustables por el usuario y se configuran en la fábrica para restaurar el nivel de vacío estándar para el que están diseñados los frenos de potencia asistidos por vacío regulares en vehículos convencionales. Estas bombas también reemplazarán fácilmente la fuente de vacío en vehículos regulares si su bomba de vacío o sistema de admisión ya no funciona. El tanque de refuerzo de vacío disminuirá la frecuencia de los ciclos de encendido y apagado, pero no es necesario para un funcionamiento adecuado y no afectará el desgaste ni la vida útil de la bomba. Sin tanque, es probable que la bomba bombee cada vez que se accionan los frenos, pero no hay impacto en el funcionamiento del freno. Conector de acoplamiento opcional incluido. 1 año de garantía.
Referencia: waterpumpleaf
Comúnmente conocida como bomba de agua 1, esta bomba está ubicada en el lado del conductor del compartimiento del motor junto al motor mismo (consulte las imágenes para conocer la ubicación). Los códigos de falla asociados con esta bomba son P31E8 y P31E9
La pompa 70 / 6E2 que se muestra aquí está fabricada específicamente para vehículos eléctricos por MES Suiza. El 70 / 6E2 tiene niveles muy bajos de ruido y vibración acústica y apenas se nota durante el funcionamiento. El vacío se controla mediante un circuito de control integrado que consta de un sensor de vacío y un interruptor de vacío de estado sólido. El 70 / 6E2 tiene un interruptor de presión absoluta y mantendrá el ciclo de nivel de vacío preestablecido encendido y apagado por sí mismo entre -600 mbar (17,7 ″ Hg) y -650 mbar (19,2 ″ Hg).
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