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VCU275 + KIT DE ENCHUFE Y PASADOR
Este kit incluye la unidad de control de vehículo eléctrico programable VCU 275 junto con un kit Plug & Pin de alta calidad para conexiones seguras y confiables en cualquier entorno.
Descripción general de VCU275
El VCU275 de AEM está fabricado con hardware OEM y cuenta con estrategias de calidad OEM. Combinadas, estas estrategias brindan el más alto nivel de confiabilidad y, lo que es más importante, seguridad tanto para el programador como para el usuario final.
El VCU275 puede gestionar hasta dos sistemas de inversor/motor, comunicarse con tres redes de bus CAN independientes y puede utilizarse en configuraciones de vehículos eléctricos de accionamiento directo e indirecto. Consulte la descripción del producto VCU275 para obtener información sobre configuración y ajuste, lista de motores, inversores, sistemas de gestión de baterías ( BMS ) y otros dispositivos EV compatibles.
Características:
- Integración completa de todos los subsistemas del vehículo eléctrico bajo un único controlador
- Caracterización de entrada que incluye pedal del acelerador, interruptor de freno, interruptores PRND y otras entradas del conductor/vehículo
- Funciones de redundancia y arbitraje para todas las entradas críticas para la seguridad
- Secuencia de arranque y apagado de componentes de alto voltaje, incluido el control de contactores independientes para cada sistema inversor
- Traducción de mensajes CAN para BMS, inversores, PDU y otros accesorios CAN
- Gestión del par motor en función de los estados operativos del vehículo y otros modos seleccionables por el conductor
- Regulación de velocidad de motor de circuito cerrado para aplicaciones de transmisión de accionamiento indirecto
- Límites de corriente del paquete y de par del vehículo calculados dinámicamente en tiempo real que maximizan la seguridad y optimizan el rendimiento
- Control de accesorios de bombas de enfriamiento, ventiladores de enfriamiento, luces y más
- Diagnóstico y detección de fallas, incluidos tiempos de espera de mensajes CAN, límites térmicos, contactores e inversores que permiten realizar verificaciones cruzadas
- Admite hasta 2 motores de accionamiento y sistemas AEM BMS18 de hasta 1200 V