Principal - Kit remoto Orion 2

Actualizaciones Battery Management System ( BMS ) Orion 2 :

Tamaño del gabinete y reducción de peso :

Gabinete más pequeño para configuraciones de 24 a 72 celdas.

Aproximadamente un 40% de reducción de peso en todos los modelos, debido a un nuevo diseño de gabinete y un disipador de calor extraíble y optimizado. Nota: Se deben cumplir estándares específicos de disipación de calor.

Mejoras de rendimiento :
Precisión de medición mejorada y velocidad del procesador para cálculos y lógica avanzados.
Soporte directo de hardware para protocolos de carga populares, incluidos SAE J1772 y CHAdeMO para carga rápida de CC.

Entrada de energía y compatibilidad :
Rango de voltaje de potencia de entrada ampliado: ahora compatible con 12 V-24 V CC, ideal para vehículos y equipos pesados.
Orion 2 BMS continúa admitiendo aplicaciones de 12v sin problemas.

Mejoras funcionales :
Capacidad para accionar directamente ciertos contactores en entradas específicas, lo que reduce la necesidad de relés de señal intermedios en algunos casos. Consulte la documentación de respaldo para obtener más detalles.
Configuración en serie rediseñada utilizando módulos de expansión de derivación de celda remota, lo que simplifica las conexiones de varias unidades y mejora la confiabilidad.
Nuevo LED de estado para indicar el estado de energía e identificar fallas.
Adición de dos nuevos pines de salida multipropósito con funciones personalizables.
Actualizaciones de software y algoritmos avanzados para mejorar la precisión en parámetros como el estado de carga y el estado del paquete.

Especificaciones rápidas de Orion 2 BMS :

Capacidad de medición :
Mide hasta 180 celdas de batería por unidad en serie, según la configuración.
Admite hasta 2 módulos de expansión de derivación de celda remota para monitorear paquetes de baterías de voltaje más alto (hasta 800 V CC como máximo).
Configuraciones disponibles en incrementos de series de 12 celdas.

Diseño y funcionalidad :
Diseño centralizado que ofrece alta resistencia a EMI y ruido.
Cuenta con equilibrio celular inteligente (pasivo).
Calcula el estado de carga (SOC).
Equipado con conectores de bloqueo profesionales de grado automotriz.
Determina el límite de corriente de descarga (DCL) y el límite de corriente de carga (CCL).
Capaz de medir voltajes de celda entre 0,5v y 5,0v.
Incluye interfaces duales CANBUS 2.0B, totalmente programables.
Admite protocolo de diagnóstico OBD2.