Estimados clientes, les informamos que a partir del 1 de febrero de 2023 entrará en vigor una modificación del reglamento de la Unión Europea en el que se cobrará al cliente individual el tipo de IVA del país respectivo. Para países que no son miembros de la Unión Europea y empresas, esta regla no se aplica.
Referencia: CAR155AUTO3500S
Cable naranja blindado de 35 mm² *pago por metro.
Referencia: CAR155AUTO0400S
Cable blindado naranja de 4 mm² * paga por metro!
Referencia: CAR155AUTO1000S
Cable blindado naranja de 10 mm² * paga por metro!
Referencia: CAR155AUTO5000S
Cable naranja blindado de 50 mm² Pago por metro
Referencia: CAR155AUTO600S
Cable blindado naranja de 6 mm² * paga por metro!
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Esta es la solución perfecta para una transmisión de eje trasero, barco y todo tipo de aplicaciones.
Esta es una unidad de tracción delantera Tesla modelo S modificada, motor e inversor separados
Características :
Peso : 63 kg (motor) + 12 kg (inversor)
Velocidad máxima: 18 000 RPM
Transmisión: 2,51:1
Rango de voltaje: 200-400 voltios CC
Corriente máxima: 650 amperios CC
Potencia máxima: 220 kW (300 CV)
Par máximo: 330 Nm
Solución de control: placa lógica de inversor abierto
Refrigeración del inversor: sistema de refrigeración por agua externo
Motor/transmisión : Bomba de aceite externa (Mocal 12V bajo pedido)
Velocidad máxima del eje: 7 200 RPM
Se puede vender con panel de comando precableado que incluye:
Relé principal Gigavac GV200MA
Resistencia de precarga y relé de precarga
acelerador
Referencia: TeslaLDUsport
Marca: TESLA INC.
Unidad de transmisión grande Tesla Model S listo para funcionar Unidad de tracción trasera ancha Tesla Model S lista para funcionar con EVBMW Logic Board V4
Referencia: SRIPM225-H9HVACX144
Marca: NETGAIN
El HyPer 9 HV es un motor de imán permanente interno de reluctancia síncrono de CA trifásico (SRIPM), y está alimentado por un controlador / inversor síncrono X144 correspondiente
Referencia: LeafG2DU
Unidad de transmisión Nissan Leaf Gen II con VCU lista para funcionar
Referencia: QuaifeLDU
Tesla Model S Quaife ATB Helical LSD para unidad de accionamiento grande Diferencial Quaife ATB Helical LSD para el Tesla Model S. Diferencial de deslizamiento limitado para la unidad de transmisión grande Tesla Model S
Referencia: SRIPM225-H9HV
Marca: NETGAIN
Hyper 9 HV o 9DHV 180V 88kW SRIPM Motor bobinado para un rendimiento óptimo con entrada de 144V.
Referencia: Tesla3RDU
Marca: TESLA INC.
Unidad de transmisión Tesla Model 3 con controlador
Referencia: TeslaLDU
Marca: TESLA INC.
Unidad de transmisión grande Tesla Model S listo para funcionar Unidad de tracción trasera ancha Tesla Model S lista para funcionar con EVBMW Logic Board V4b
Referencia: SRIPM225-H9
Marca: NETGAIN
Hyper 9 LV o 9DLV 130V 88kW SRIPM Motor bobinado para un rendimiento óptimo con entrada de 100V.
Referencia: SRIPM225-H9ACX1
Marca: NETGAIN
El HyPer 9 es un motor de imán permanente interno de reluctancia síncrono de CA trifásico (SRIPM), y está alimentado por un controlador / inversor síncrono X1 correspondiente
Referencia: QuaifeSDU
Tesla Model S Quaife ATB Helical LSD para unidad de accionamiento pequeña Diferencial Quaife ATB Helical LSD para el Tesla Model S.
Referencia: TeslaSRDU
Marca: TESLA INC.
Unidad de transmisión pequeña Tesla Model S listo para funcionar
Esta es la solución perfecta para una transmisión de eje trasero, barco y todo tipo de aplicaciones.
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