

Chers clients, nous tenons à vous informer qu'à partir du 1er février 2023, un amendement au règlement de l'Union européenne entrera en vigueur dans lequel le client individuel sera facturé au taux de TVA du pays respectif. Pour les pays non membres de l'Union européenne et les entreprises, cette règle ne s'applique pas.
Référence: CAR155AUTO0400S
4mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 4mm², au mètre!
Référence: CAR155AUTO1000S
10mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 10mm², au mètre!
Référence: CAR155AUTO600S
6mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 6mm², au mètre!
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POMMEAU DE CHANGEMENT DE VITESSE ÉLECTRONIQUE F-N-R POUR LA CONVERSION DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE
POMMEAU DE CHANGEMENT DE VITESSE ÉLECTRONIQUE G-N-D POUR LA CONVERSION DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE
Le pommeau de vitesse G-N-D a des indicateurs LED intégrés pour un marquage facile de votre sélection.
Ce kit contient également tout le nécessaire pour le connecteur et les broches.
Référence: HK-J-H99-80
Marque: TC CHARGER
6.6kW TCCharger HK-J-H99-80 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
Référence: L60030M-1SQ
Marque: LITTELFUSE
Porte fusible pour fusibles 10x3.8mm
Référence: 3Dphaseprotection
Hyper 9 phase protection pour controlleur
Référence: OutRep
1 x carte de remplacement Plug & Play de la carte esclave OEM Outlander à utiliser avec la gamme de produits Orion BMS.
Référence: CAR155AUTO600S
6mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 6mm², au mètre!
Référence: DC25XX
DC25XX est un convertisseur DC-DC adopté avec une technologie de conversion électronique haute fréquence avancée, un convertisseur DC / DC embarqué haute performance spécialement développé pour les véhicules électriques.
Référence: HK-J-H132-64
Marque: TC CHARGER
6.6kW TCCharger HK-J-H132-64 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
Référence: Gigavac GV200FC
Marque: GIGAVAC
Les circuits économiseurs de bobine internes peuvent interférer avec les contrôleurs qui contrôlent directement le contacteur, tel que Sevcon. Caractéristiques:- 48V Bobine- commutation jusqu'à 800Vcc- capacité de commutation 400A+- Pas de circuit économiseur de bobine- Idéalement adapté aux contrôleurs Sevcon Size 4 et plus grands- Bornes en acier...
Référence: HK-J-96-32
Marque: TC CHARGER
3.3kW TCCharger HK-J9632 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
Référence: CP-HDX1
Plaque de refroidissement pour Hyper-Drive X1 et X144
Référence: SimpBMS
Système de gestion de la batterie (BMS) Une interface qui peut fonctionner comme une solution de surveillance et / ou de contrôle pour les modules Yuasa LEV40-8 et les packs Mitsubishi Outlander PHEV, BMW i3, VW E-Golf et GTE et Tesla Model S / X modules (consultez le manuel pour les fonctionnalités disponibles avec ces modules).
Référence: PWM 78-126V
Solution très efficace et fiable pour un système de climatisation EV. Très faible consommation <1kWh pour un véhicule M1. Plage de tension de fonctionnement: 78-126VDC
Référence: Kit100V88kW
Kit de conversion pour véhicules électriques à la pointe de la technologie avec des composants certifiés UE. Livraison gratuite dans l'UE (sauf zones éloignées comme les îles du continent, etc.)
POMMEAU DE CHANGEMENT DE VITESSE ÉLECTRONIQUE F-N-R POUR LA CONVERSION DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE
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