Unité de distribution d'énergie à huit canaux AEM PDU-8 CAN Bus

L'AEM EV PDU-8 est une solution abordable pour contrôler les appareils commutés tels que les ventilateurs de refroidissement, les phares, les feux stop, les clignotants, les essuie-glaces, etc., sur les véhicules électriques de conversion routière et de sport automobile. Huit PDU-8 peuvent être connectés sur le bus CAN pour un total de 64 canaux disponibles. La possibilité de connecter jusqu'à huit PDU-8 sur le même réseau de bus CAN permet aux utilisateurs de monter les PDU individuelles plus près des sous-systèmes qu'ils contrôlent, ce qui simplifie le câblage, réduit le poids et augmente la fiabilité.

AEM EV
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Unité de distribution d'énergie à huit canaux AEM PDU-8 CAN Bus
Notre unité de distribution d'énergie à 8 canaux fournit une alimentation commutée dirigée par CAN aux différents systèmes d'un véhicule électrique en recevant ses commandes directement d'une unité de commande de véhicule comme notre VCU200 ou VCU300 ou autre VCU avec capacité de transmission CAN, éliminant ainsi le besoin de créer une logique compliquée. programmation dans le PDU. Cela les rend faciles à configurer, faciles à dépanner et élimine le besoin de disposer de pièces de rechange dédiées aux véhicules électriques de sport automobile puisqu'elles peuvent être utilisées de manière interchangeable.

CARACTÉRISTIQUES

Quatre sorties 20 A et quatre sorties 12 V High Side de 10 A pour activer/désactiver divers appareils commutés
Connectez jusqu'à huit unités pour un total de 64 canaux
Des modules plus petits permettent de déployer plusieurs unités plus près des systèmes qu'elles contrôlent, simplifiant ainsi le câblage et réduisant le poids.
PDU commandé par CAN, aucune programmation logique requise pour le fonctionnement du PDU
L'ID PDU est défini par le câblage au niveau du connecteur, permettant aux unités d'être entièrement interchangeables
Petite taille et léger (103x67x3 3mm/4.05x2.70x1.5", 190g/6.7oz/0.42lbs.)
La consommation de courant des canaux individuels et les états de défaut sont signalés au VCU.
Boîtier en aluminium billette entièrement scellé et étanche

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