Référence: CAR155AUTO0400S
4mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 4mm², au mètre!
Référence: CAR155AUTO1000S
10mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 10mm², au mètre!
Référence: CAR155AUTO600S
6mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 6mm², au mètre!
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3.3kW TCCharger HK-J-H198-23 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
Modèle de base |
Tension nominale |
Tension de sortie |
Courant de sortie maximum |
(Plage de réglage du CV) |
(Réglage CC max.) |
||
HK-J-H99-40 |
72V |
18-99V |
40A |
HK-J-H116-40 |
84V |
25-116V |
40A |
HK-J-H132-32 |
96V |
34-132V |
32A |
HK-J-H198-23 |
144V |
50-198V |
23A |
HK-J-H440-10 |
312V |
110-440V |
10A |
HK-J-H650-06 |
540V |
170-650V |
6A |
| Données Techniques | |
| Tension d'entrée AC | AC90V~AC265V |
| Fréquence d'entrée AC | 45~65 Hz |
| Facteur de puissance AC | ≥0.98 |
| Efficacité à pleine charge | ≥93％ |
| Choc mécanique et | conformité à |
| Niveau de résistance aux vibrations |
10-25Hz amplitude 1.2mm, 25-500Hz 30m/s2, 8h par direction |
| Environmental Enclosure | IP67 |
| Température de fonctionnement | -35℃～+85℃ |
| Température de stockage | -55℃～+100℃ |
| Dimensions mécaniques(mm) | 239(L)*135(W)*125(H) |
| Poids net | 6.4kg |
| Fonction de protection | |
| Protection contre les surtensions d'entrée | AC270±5V |
| Protection contre les sous-tensions d'entrée | AC85±5V |
| Protection contre les surtensions en sortie | Stop the output when exceeds +1% of the maximum output voltage |
| Protection contre les sous-tensions de sortie | Stop the output when below -5% of the minimum output voltage |
| Protection de surintensité de sortie | Stop the output when exceeds +1% of the maximum output current |
| Protection contre la surchauffe | Power down from 85℃ and turn off at 90℃ |
| Protection contre les courts-circuits | Stop Output |
| Protection inversée de la batterie | Protection fusible |
| Ground Protection | ≤100mΩ |
| Protection de la communication CAN | Automatically stop the output when CAN communication fails |
| Protection hors tension | Oui |
| Indicateur d'état à LED | |
| 1）Etat initial | Red Off Green Off Red Off Green Off Red Off Green Off Red Off Green Off |
| 2）État de charge | Red Off Red Off Red Off Red Off Red Off Red Off Red Off Red Off |
| 3）État de veille | Green Off Green Off Green Off Green Off Green Off Green Off Green Off Green Off |
| 4）Vérification des défauts | Red Green…………………………Wrong Battery |
| Green Red…………………………Wrong Input Voltage | |
| Green Red Green…………………Internal Temperature Protection | |
| Green Red Green Red……………Wrong Hardware | |
| Red Green Red……………………Wrong Communication | |
| Red Green Red Green……………Other error status word error |
Référence: HK-LF-108-60
Marque: TC CHARGER
HK-LF-108-60 6,6kW est conçu pour l'interface du système de gestion LiFePO4/lithium et de la batterie des véhicules électriques. C'est un chargeur à haut rendement, haute stabilité, petite taille, petit volume et haut degré de protection (IP67). Connecteurs inclus.
Référence: HK-LW-540-14
Marque: TC CHARGER
HK-LW-540-14 6,6kW è progettato per l'interfaccia del sistema di gestione della batteria LiFePO4/litio e per veicoli elettrici. È un caricabatterie ad alta efficienza, elevata stabilità, dimensioni ridotte, volume ridotto e alto grado di protezione (IP67). Connettori inclusi.
Référence: EVPT23-14423
Marque: EVPT
3.3kW EVPT23-14423 est conçu pour les véhicules électriques LiFePO4/lithium et l'interface du système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, haute stabilité, petite taille, petit volume et haut degré de protection (IP67). Connecteurs inclus.
Référence: HK-J-H198-46
Marque: TC CHARGER
6.6kW TCCharger HK-J-H198-46 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
Référence: HK-J-H650-06
Marque: TC CHARGER
C'est la solution parfaite pour une transmission d'essieu arrière, un bateau et toutes sortes d'applications
Référence: HK-H-H132-16
Marque: TC CHARGER
1.8kW TCCharger HK-H-H132-16 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
Référence: HK-J-H440-20
Marque: TC CHARGER
6.6kW TCCharger HK-J-H198-46 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
Référence: HK-LF-312-20
Marque: TC CHARGER
HK-LF-312-20 6,6kW est conçu pour l'interface du système de gestion LiFePO4/lithium et de la batterie des véhicules électriques. C'est un chargeur à haut rendement, haute stabilité, petite taille, petit volume et haut degré de protection (IP67). Connecteurs inclus.
Référence: HK-J-H99-80
Marque: TC CHARGER
6.6kW TCCharger HK-J-H99-80 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
Référence: HK-LW-312-20
HK-LW-312-20 6,6kW est conçu pour l'interface du système de gestion LiFePO4/lithium et de la batterie des véhicules électriques. C'est un chargeur à haut rendement, haute stabilité, petite taille, petit volume et haut degré de protection (IP67). Connecteurs inclus.
Référence: EVPT23-32010
Marque: EVPT
3.3kW EVPT23-32010 est conçu pour les véhicules électriques LiFePO4/lithium et l'interface du système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, haute stabilité, petite taille, petit volume et haut degré de protection (IP67). Connecteurs inclus.
Référence: HK-LF-144-46
Marque: TC CHARGER
HK-LF-144-46 6,6kW est conçu pour l'interface du système de gestion LiFePO4/lithium et de la batterie des véhicules électriques. C'est un chargeur à haut rendement, haute stabilité, petite taille, petit volume et haut degré de protection (IP67). Connecteurs inclus.
Référence: HK-H-H99-25
Marque: TC CHARGER
1.8kW TCCharger HK-H-H99-25 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
Référence: EVPT23-9632
Marque: EVPT
3.3kW EVPT23-9632 est conçu pour les véhicules électriques LiFePO4/lithium et l'interface du système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, haute stabilité, petite taille, petit volume et haut degré de protection (IP67). Connecteurs inclus.
Référence: HK-J-96-32
Marque: TC CHARGER
3.3kW TCCharger HK-J9632 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
3.3kW TCCharger HK-J-H198-23 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
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