Référence: CAR155AUTO0400S
4mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 4mm², au mètre!
Référence: CAR155AUTO1000S
10mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 10mm², au mètre!
Référence: CAR155AUTO600S
6mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 6mm², au mètre!
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C'est la solution parfaite pour une transmission d'essieu arrière, un bateau et toutes sortes d'applications
Modèle de base |
Tension nominale |
Tension de sortie |
Courant de sortie maximum |
(Plage de réglage du CV) |
(Réglage CC max.) |
||
HK-J-H99-40 |
72V |
18-99V |
40A |
HK-J-H116-40 |
84V |
25-116V |
40A |
HK-J-H132-32 |
96V |
34-132V |
32A |
HK-J-H198-23 |
144V |
50-198V |
23A |
HK-J-H440-10 |
312V |
110-440V |
10A |
HK-J-H650-06 |
540V |
170-650V |
6A |
| Données Techniques | |
| Tension d'entrée AC | AC90V~AC265V |
| Fréquence d'entrée AC | 45~65 Hz |
| Facteur de puissance AC | ≥0.98 |
| Efficacité à pleine charge | ≥93％ |
| Choc mécanique et | conformité à |
| Niveau de résistance aux vibrations |
10-25Hz amplitude 1.2mm, 25-500Hz 30m/s2, 8h par direction |
| Environmental Enclosure | IP67 |
| Température de fonctionnement | -35℃～+85℃ |
| Température de stockage | -55℃～+100℃ |
| Dimensions mécaniques(mm) | 239(L)*135(W)*125(H) |
| Poids net | 6.4kg |
| Fonction de protection | |
| Protection contre les surtensions d'entrée | AC270±5V |
| Protection contre les sous-tensions d'entrée | AC85±5V |
| Protection contre les surtensions en sortie | Stop the output when exceeds +1% of the maximum output voltage |
| Protection contre les sous-tensions de sortie | Stop the output when below -5% of the minimum output voltage |
| Protection de surintensité de sortie | Stop the output when exceeds +1% of the maximum output current |
| Protection contre la surchauffe | Power down from 85℃ and turn off at 90℃ |
| Protection contre les courts-circuits | Stop Output |
| Protection inversée de la batterie | Protection fusible |
| Ground Protection | ≤100mΩ |
| Protection de la communication CAN | Automatically stop the output when CAN communication fails |
| Protection hors tension | Oui |
| Indicateur d'état à LED | |
| 1）Etat initial | Red Off Green Off Red Off Green Off Red Off Green Off Red Off Green Off |
| 2）État de charge | Red Off Red Off Red Off Red Off Red Off Red Off Red Off Red Off |
| 3）État de veille | Green Off Green Off Green Off Green Off Green Off Green Off Green Off Green Off |
| 4）Vérification des défauts | Red Green…………………………Wrong Battery |
| Green Red…………………………Wrong Input Voltage | |
| Green Red Green…………………Internal Temperature Protection | |
| Green Red Green Red……………Wrong Hardware | |
| Red Green Red……………………Wrong Communication | |
| Red Green Red Green……………Other error status word error |
Référence: HK-J-H198-23
Marque: TC CHARGER
3.3kW TCCharger HK-J-H198-23 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
Référence: HK-LF-540-14
Marque: TC CHARGER
HK-LF-540-14 6,6kW est conçu pour l'interface du système de gestion LiFePO4/lithium et de la batterie des véhicules électriques. C'est un chargeur à haut rendement, haute stabilité, petite taille, petit volume et haut degré de protection (IP67). Connecteurs inclus.
Référence: HK-J-72-40
Marque: TC CHARGER
Le TCCharger HK-J 7240 de 3,3 kW est conçu pour les véhicules électriques LiFePO4 / lithium et l’interface du système de gestion de batterie. C’est un chargeur avec une efficacité élevée, une grande stabilité, une petite taille, un petit volume et un grade de protection élevé (IP67). Connecteurs inclus.
Référence: HK-H-H132-16
Marque: TC CHARGER
1.8kW TCCharger HK-H-H132-16 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
Référence: HK-J-H440-10
Marque: TC CHARGER
C'est la solution parfaite pour une transmission d'essieu arrière, un bateau et toutes sortes d'applications
Référence: HK-J-H440-20
Marque: TC CHARGER
6.6kW TCCharger HK-J-H198-46 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
Référence: EVPT23-32010
Marque: EVPT
3.3kW EVPT23-32010 est conçu pour les véhicules électriques LiFePO4/lithium et l'interface du système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, haute stabilité, petite taille, petit volume et haut degré de protection (IP67). Connecteurs inclus.
Référence: EVPT23-14423
Marque: EVPT
3.3kW EVPT23-14423 est conçu pour les véhicules électriques LiFePO4/lithium et l'interface du système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, haute stabilité, petite taille, petit volume et haut degré de protection (IP67). Connecteurs inclus.
Référence: HK-H-H66-25
1.2kW TCCharger HK-H-H66-25 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
Référence: HK-LF-144-46
Marque: TC CHARGER
HK-LF-144-46 6,6kW est conçu pour l'interface du système de gestion LiFePO4/lithium et de la batterie des véhicules électriques. C'est un chargeur à haut rendement, haute stabilité, petite taille, petit volume et haut degré de protection (IP67). Connecteurs inclus.
Référence: HK-J-H198-46
Marque: TC CHARGER
6.6kW TCCharger HK-J-H198-46 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
Référence: HK-H-H99-25
Marque: TC CHARGER
1.8kW TCCharger HK-H-H99-25 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
Référence: HK-J-H99-80
Marque: TC CHARGER
6.6kW TCCharger HK-J-H99-80 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
Référence: HK-LW-600-12
Marque: TC CHARGER
Le chargeur TC HK-LW-600-12 6,6kW est conçu pour l'interface du système de gestion LiFePO4/lithium et de la batterie des véhicules électriques. C'est un chargeur à haut rendement, haute stabilité, petite taille, petit volume et haut degré de protection (IP67). Connecteurs inclus.
Référence: HK-LF-312-20
Marque: TC CHARGER
HK-LF-312-20 6,6kW est conçu pour l'interface du système de gestion LiFePO4/lithium et de la batterie des véhicules électriques. C'est un chargeur à haut rendement, haute stabilité, petite taille, petit volume et haut degré de protection (IP67). Connecteurs inclus.
C'est la solution parfaite pour une transmission d'essieu arrière, un bateau et toutes sortes d'applications
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