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Les contacteurs et les fusibles sont utilisés pour commuter les courants forts des batteries, du contrôleur et du moteur. Utilisé avec un interrupteur de coupure à distance approprié, un contacteur de ligne doit toujours être inclus dans un circuit d'alimentation de véhicule électrique afin d'isoler la batterie lorsqu'il est en stationnement et d'agir comme une coupure en cas d'urgence. Certains systèmes de contrôle s'appuient sur des contacteurs pour faciliter le freinage par récupération et sur des entraînements motorisés en série inversée

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Référence: Gigavac GV200PA

Gigavac GV200PA Contacteur - Bobine 12V sans économiseur

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Les circuits économiseurs de bobine internes peuvent interférer avec les contrôleurs qui contrôlent directement le contacteur, tel que Sevcon. Caractéristiques:- 12V Bobine- commutation jusqu'à 800Vcc- capacité de commutation 400A+- Pas de circuit économiseur de bobine- Idéalement adapté aux contrôleurs Sevcon Size 4 et plus grands- Bornes en acier...

Prix 150,00 €
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Référence: Gigavac GV200QA

Relais Gigavac GV200QA - Économiseur externe 48V

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Les circuits économiseurs de bobine internes peuvent interférer avec les contrôleurs qui contrôlent directement le contacteur, tel que Sevcon. Caractéristiques:- 48V Bobine- commutation jusqu'à 800Vcc- capacité de commutation 400A+- Pas de circuit économiseur de bobine- Idéalement adapté aux contrôleurs Sevcon Size 4 et plus grands- Bornes en acier...

Prix 125,00 €
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Référence: Gigavac BD9513

Gigavac BD9513 Manual Battery Switch

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Gigavac BD9513 Manual Battery Switch Les sectionneurs de batterie manuels GIGAVAC offrent un niveau de technologie de commutation étanche pour répondre à toutes les exigences d'application.

Prix 270,00 €
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