
Référence: CAR155AUTO0400S
4mm² câble blindé orange
4mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 4mm², au mètre!
Référence: CAR155AUTO0400S
4mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 4mm², au mètre!
Référence: CAR155AUTO1000S
10mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 10mm², au mètre!
Référence: CAR155AUTO600S
6mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 6mm², au mètre!
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Tyco EV200 Contactor
Conçu pour être le contacteur scellé le plus petit, le plus léger et le moins coûteux de l'industrie avec son courant nominal (500 + A de retenue, 2000 A d'interruption à 320 V CC). Économiseur de bobine intégré - seulement 1,7 W conserve la puissance à 12 V CC et limite la FEM à 0 V. Goujons M8 1,25. Hermétiquement scellé - à sécurité intrinsèque, fonctionne dans des environnements explosifs/durs sans oxydation ni contamination des bobines ou des contacts, y compris de longues périodes de non-fonctionnement. 101-EV200AAANA
Référence: UPCP012ALS1+UPCR012ALS1
Connecteurs de puissance 2 voies, 1kV 250A nom set, wire to panel mount
Référence: EVPT23-9632
Marque: EVPT
3.3kW EVPT23-9632 est conçu pour les véhicules électriques LiFePO4/lithium et l'interface du système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, haute stabilité, petite taille, petit volume et haut degré de protection (IP67). Connecteurs inclus.
Référence: LeafCtr2015
Relais principal du système 450 VDC pour voiture électrique Nissan EV
Référence: SimpBMS
Système de gestion de la batterie (BMS) Une interface qui peut fonctionner comme une solution de surveillance et / ou de contrôle pour les modules Yuasa LEV40-8 et les packs Mitsubishi Outlander PHEV, BMW i3, VW E-Golf et GTE et Tesla Model S / X modules (consultez le manuel pour les fonctionnalités disponibles avec ces modules).
Référence: CS134XXX
Marque: ORION
Capteur de courant à double plage d'effet Hall 200A à 1000A
Référence: TSLSPRI013-5
SPRI013-5 est une préchargee d’occasion pour Tesla Model S
Référence: SRIPM-X1
Marque: NETGAIN
Équipé de la toute dernière technologie en matière d’électronique de puissance, notre Variateur HyPer-Drive X144 ™ peut piloter des moteurs SRIPM dans une large gamme d’applications jusqu’à 85 kW de puissance en pointe. Le X144 est le seul variateur suffisamment intelligent pour alimenter notre Moteur HyPer 9HV ™, et peut être configuré pour contrôler de...
Référence: Leaf24kWh
Pack de batteries de Nissan Leaf Gen 2
Référence: CWH246G
Marque: ORION
Faisceau de câblage Orion 2 BMS, connecteur de prise de tension de cellule pour fil de 36 cellules, 6 pieds ou 24 pieds.
Référence: Headway38120S
Headway 38120S LifePO4 Cell 3.2V 10Ah avec bornier à vis et taux de décharge élevés. Les cellules cylindriques Headway sont largement utilisées dans les véhicules électriques, notamment les vélos électriques, les scooters électriques, les voitures électriques/voitures électriques hybrides, les batteries UPS, les batteries de stockage pour les systèmes...
Référence: AEM-30-5600F
Les écrans de tableau de bord numériques en carbone CD-5F (à écran plat) sont dotés d'un écran couleur lisible à la lumière du jour entouré d'un boîtier en composite de fibre de carbone moulé par flux robuste et léger. Sept LED ultra-lumineuses s'étendent sur le dessus du boîtier d'affichage pour l'indication du régime et de l'éclairage de changement de...
Référence: HK-H-H66-25
1.2kW TCCharger HK-H-H66-25 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
Référence: LEKTRICO1P7K
Borne de recharge de type 2 pour voitures électriques avec gestion automatique de la puissance de recharge
Tyco EV200 Contactor
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