

Référence: CAR155AUTO0400S
4mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 4mm², au mètre!
Référence: CAR155AUTO1000S
10mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 10mm², au mètre!
Référence: CAR155AUTO600S
6mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 6mm², au mètre!
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Molex 35 broches pour SME et contrôleur Curtis
Vendu avec 35 broches
Référence: HK-H-H66-25
1.2kW TCCharger HK-H-H66-25 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
Référence: LeafG2DU
Nissan Leaf Gen II Drive unit avec VCU prêt à fonctionner
Référence: TBMSREPPCB-V1
1 x carte de remplacement Plug & Play de la carte esclave OEM Tesla Model S / X à utiliser avec la gamme de produits Orion BMS. (seulement pour les modules de batterie avec fils d'équilibrage en silicone)
Référence: HK-LF-108-60
Marque: TC CHARGER
HK-LF-108-60 6,6kW est conçu pour l'interface du système de gestion LiFePO4/lithium et de la batterie des véhicules électriques. C'est un chargeur à haut rendement, haute stabilité, petite taille, petit volume et haut degré de protection (IP67). Connecteurs inclus.
Référence: 30-8300
Marque: AEM EV
L'AEM EV PDU-8 est une solution abordable pour contrôler les appareils commutés tels que les ventilateurs de refroidissement, les phares, les feux de freinage, les clignotants, les essuie-glaces, etc., sur les véhicules de rue EV et les véhicules de sport automobile. Huit PDU-8 peuvent être connectés sur le bus CAN pour un total de 64 canaux disponibles....
Référence: SimpCha
Le SimpCharge est destiné à permettre à un utilisateur un moyen facile de s’interfacer avec un chargeur secteur offboard autrement connu sous le nom EVSE. Cette fonctionnalité peut être autonome sans l’utilisation d’autres produits SimpEco comme le SimpBMS.
Référence: Headway38120S
Headway 38120S LifePO4 Cell 3.2V 10Ah avec bornier à vis et taux de décharge élevés. Les cellules cylindriques Headway sont largement utilisées dans les véhicules électriques, notamment les vélos électriques, les scooters électriques, les voitures électriques/voitures électriques hybrides, les batteries UPS, les batteries de stockage pour les systèmes...
Référence: 10-100BOX
Powerwall 48V, 10kWh !Ce kit comporte tous les composants pour faire votre powerwall sur la base de modules Tesla !Compitable avec Victron et SMA
Référence: PWM 315-410V
Solution très efficace et fiable pour un système de climatisation EV. Très faible consommation <1kWh pour un véhicule M1. Plage de tension de fonctionnement: 315-410VDC
Référence: TslExchangerRep
Plaque d’aluminium pour collation directe d’huile moteur. Cet appareil vous permet de refroidir directement l’huile du moteur et du réducteur dans le radiomètre d’huile. Cet appareil remplace l’échangeur de chaleur eau-huile
Référence: CP-HDX1
Plaque de refroidissement pour Hyper-Drive X1 et X144
Référence: TDC-IY-320-12
Le plus populaire convertisseur DC/DC pour les conversions VE DIY. De haute qualité et fiable = marque TCCharger.
Référence: CWHMIO3
FAISCEAU DE CABLAGE DES E/S PRINCIPALES ORION 2 – 6 PIEDS
Molex 35 broches pour SME et contrôleur Curtis
Vendu avec 35 broches
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