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Chargeur TC 3,3kW CAN, 96V (34-132V) - 32A

Le chargeur TC 3,3 kW HK-J-96-32 est conçu pour l'interface du système de gestion de batterie LiFePO4/lithium des véhicules électriques. C'est un chargeur à haut rendement, haute stabilité, petite taille, petit volume et indice de protection élevé (IP67).

Connecteurs inclus.

TC CHARGER
HK-J-96-32
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Protocole et vitesse CAN: CAN1000 - 250 kbs
650,00 €
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Chargeur TC 3,3kW CAN, 96V (34-132V) - 32A

1. Jusqu'à 95 % d'efficacité énergétique et plus de 93 % d'efficacité à pleine charge

2. Large plage de tension d'entrée AC90V ~ AC265V 45 ~ 65 Hz disponible pour les exigences mondiales, pratique pour les fluctuations du réseau électrique et l'exportation de véhicules.

3. Fonction intelligente de compensation de température dans le processus de charge, empêchant les dommages à la batterie causés par la charge ou la charge due, prolongeant considérablement la durée de vie de la batterie.

4. Entièrement scellé et étanche, classe de protection IP67 (efficace contre la poussière et protection contre l'immersion, jusqu'à 1 m de profondeur).

5. Indice sismique de qualité automobile.

6. Contrôle de la température avec dispositif de détection de chaleur intégré et récupération automatique grâce à la protection thermique.

7. Fonctions de protection multi-sécurité.

8. Indication de l'état de charge LED avec fonction de support de diagnostic.

9. Disponible pour différents types de batteries comme LiFePO4, batterie au lithium, etc. Équipé d'une interface de communication CAN pour réaliser une communication en temps réel avec BMS pour les options.

Modèle de base

Tension nominale

Plage de tension de sortie

Courant de sortie -Maximum

(Plage de réglage CV)

(Réglage CC maximum)

HK-J-7240

72V

18-99V

40A

HK-J -8240

84V

25-116V

40A

HK-J-9632

96V

34-132V

32A

HK-J-14423

144V

50-198V

23A

HK-J-31210

312V

110-440V

10A

HK-J-54006

540V

170-650V

6A

données techniques
Plage de tension d'entrée CA AC90V ~ AC265V
Fréquence d'entrée CA 45~65 Hz
Facteur de puissance CA ≥0,98
Efficacité à pleine charge ≥93 %
Choc mécanique et Conformité à
Niveau de résistance aux vibrations

10-25 Hz Amplitude 1,2 mm, 25-500 Hz 30 m/s2, 8 heures par direction

Enceinte environnementale IP67
Température de fonctionnement -35 ℃ ~ + 85 ℃
Température de stockage -55 ℃ ~ + 100 ℃
Dimensions mécaniques (mm) 239(L)*135(L)*125(H)
Poids net 6,4 kg

Fonction de protection
Protection contre les surtensions d'entrée AC270 ± 5 V
Protection contre les sous-tensions d'entrée AC85 ± 5 V
Protection contre les surtensions de sortie Arrêtez la sortie lorsque dépasse +1 % de la tension de sortie maximale
Protection contre les sous-tensions de sortie Arrêtez la sortie lorsqu'elle est inférieure à -5 % de la tension de sortie minimale
Protection contre les surintensités de sortie Arrêtez la sortie lorsque dépasse +1 % du courant de sortie maximum
Protection contre la surchauffe Éteignez à partir de 85 ℃ et éteignez à 90 ℃
Protection de court circuit Arrêter la sortie
Protection de connexion inversée de la batterie Fusible grillé
Protection du sol ≤100 mΩ
Protection des communications CAN Arrêter automatiquement la sortie lorsque la communication CAN échoue
Protection contre la mise hors tension Oui

Indicateur d'état LED
1)État initial Rouge Arrêt Vert Arrêt Rouge Arrêt Vert Arrêt Rouge Arrêt Vert Arrêt Rouge Arrêt Vert Arrêt
2)État de charge Rouge Arrêt Rouge Arrêt Rouge Arrêt Rouge Arrêt Rouge Arrêt Rouge Arrêt Rouge Arrêt Rouge Arrêt
3)État de veille Vert Arrêt Vert Arrêt Vert Arrêt Vert Arrêt Vert Arrêt Vert Arrêt Vert Arrêt Vert Arrêt
4) Vérification des défauts Rouge Vert ………………....………… Mauvaise batterie
Vert Rouge …………………....………Tension d'entrée incorrecte
Vert Rouge Vert …………… ..……Protection de la température interne
Vert Rouge Vert Rouge …………...Matériel incorrect
Rouge Vert Rouge …………………..…Mauvaise communication
Rouge Vert Rouge Vert …………… Autre erreur de mot d'état d'erreur



HK-J-96-32

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Question & Answer:

Q : Does this charger have any error status output aside from the LEDs? Are the fault or error messages from the charger passed through the CAN output or any other IO? thanks

A: Hello, no, the errors are signaled by the LED's, because if the CAN communication fails, only a LED signal can help for troubleshooting. Thanks.

person George @EVShop


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