
Riferimento: CAR155AUTO3500S
Cavo schermato arancione da 35 mm²
Cavo schermato arancione da 35 mm², paga al metro!
Gentili clienti, desideriamo informarvi che a partire dal 1 febbraio 2023 entrerà in vigore un emendamento al regolamento dell'Unione Europea in cui al singolo cliente verrà addebitata l'aliquota IVA del rispettivo paese. Per i paesi che non sono membri dell'Unione Europea e le aziende, questa regola non si applica.
Riferimento: CAR155AUTO3500S
Cavo schermato arancione da 35 mm², paga al metro!
Riferimento: CAR155AUTO0400S
Cavo schermato arancione da 4mm² *paga al metro!
Riferimento: CAR155AUTO1000S
Cavo arancione schermato da 10 mm², pagamento al metro!
Riferimento: CAR155AUTO5000S
Cavo schermato arancione da 50mm² Paga al metro!
Riferimento: CAR155AUTO600S
Cavo schermato arancione da 6 mm² *paga al metro!
Banner
DC25XX è un convertitore DC-DC adottato con una tecnologia di conversione elettronica avanzata ad alta frequenza, un convertitore DC/DC integrato ad alte prestazioni sviluppato appositamente per i veicoli elettrici.
Le caratteristiche principali sono:
(1) Ingresso e uscita sono completamente isolati elettricamente, sicuri e affidabili.
(2) L'efficienza massima supera il 94,5%.
(3) Piccole dimensioni. Alta densità di potenza.
(4) Viene adottata la tecnologia di conversione di potenza a più stadi. Compatibile con ampia tensione di ingresso
gamma 80-180 V/200-450 V.
(5) Viene utilizzata la commutazione graduale. E quella perdita del dispositivo di alimentazione è ridotta. Le prestazioni del
il prodotto è notevolmente migliorato.
(6) Alta potenza di picco, forte capacità di sovraccarico. Soddisfare i requisiti del carico d'impatto.
(7) Avere la capacità di comunicazioni CAN, controllo di abilitazione LV, funzione di sospensione HV;
Per le specifiche complete, controllare la scheda informativa del prodotto.
Riferimento: OXMBDISP
Marca: ORION
Modulo display base Orion + cablaggio
Riferimento: TDC-I-72-12
TDC-I-72-12 Intervallo di tensione in ingresso: 44-97 V
Riferimento: LFxxA
Marca: LITTELFUSE
Fusibile Littelfuse 600VDC Fusibile ceramico industriale: 600VDC/600VAC, 10,3x38mm
Riferimento: Gigavac GV200FC
Marca: GIGAVAC
I circuiti interni dell'economizzatore della bobina possono interferire con i controller che controllano direttamente il contattore come Sevcon. Caratteristiche:- 48V bobina- commutazione fino a 800Vc- Capacità di commutazione 400A+ continui- Nessun circuito economizzatore della bobina- Ideale per i controller Sevcon Size 4 e più grandi- Terminali in...
Riferimento: LeafCtr2015
Relè principale sistema 450 VDC per auto elettrica Nissan EV
Riferimento: OXMDLGR
Marca: ORION
Display di registrazione dati Orion + cablaggio
Riferimento: 30-8300
Marca: AEM EV
L'AEM EV PDU-8 è una soluzione conveniente per il controllo di dispositivi commutati come ventole di raffreddamento, fari, luci dei freni, indicatori di direzione, tergicristalli, ecc. Sul bus CAN è possibile collegare otto PDU-8 per un totale di 64 canali disponibili. La possibilità di collegare fino a otto PDU-8 sulla stessa rete CAN bus consente agli...
Riferimento: BMW-I3-4.15KWH
4,15 Wh => Modulo batteria 12S1P 45v 94Ah nominale Li-ion BMW i3.
Riferimento: FRZ-A30QS500-4
Ferraz HV Fusibile A30QS600-4 300V 600A Fusibile ad alta tensione Ferraz Shawmut.
Riferimento: UPCP012ALS1+UPCR012ALS1
Kit connettori di potenza, nominale: 1kV 250A, montaggio: cavo verso pannello
Riferimento: HK-J-96-32
Marca: TC CHARGER
3.3kW TCCharger HK-J9632 è progettato per interfacciare il sistema di gestione di veicoli elettrici e la batteria al LiFePO4/litio. È un caricabatterie ad alta efficienza, alta stabilità, dimensioni ridotte, volume ridotto e alto grado di protezione (IP67).
Riferimento: HK-J-H650-12
Marca: TC CHARGER
6.6kW TCCharger HK-J-H650-12 è progettato per veicoli elettrici LiFePO4/litio e interfaccia del sistema di gestione della batteria. È un caricabatterie ad alta efficienza, elevata stabilità, dimensioni ridotte, volume ridotto e alto grado di protezione (IP67).
DC25XX è un convertitore DC-DC adottato con una tecnologia di conversione elettronica avanzata ad alta frequenza, un convertitore DC/DC integrato ad alte prestazioni sviluppato appositamente per i veicoli elettrici.
Chat with us on WhatsApp