Gentili clienti, desideriamo informarvi che a partire dal 1 febbraio 2023 entrerà in vigore un emendamento al regolamento dell'Unione Europea in cui al singolo cliente verrà addebitata l'aliquota IVA del rispettivo paese. Per i paesi che non sono membri dell'Unione Europea e le aziende, questa regola non si applica.
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Riferimento: TSLSPRI013-5
SPRI013-5 è un precharg e usato per Tesla Model S
Riferimento: 400VPRFRMNCKT
Marca: EVSHOP.eu
Kit di conversione EV 400V PERFORMANCE Kit di conversione per veicoli elettrici PERFORMANCE all'avanguardia.
Riferimento: BMWi3rep
1 x scheda sostitutiva Plug&Play della scheda slave OEM BMWi3 (solo per moduli batteria con cavi di bilanciamento in silicone), da utilizzare con la linea di prodotti Orion BMS.
Riferimento: PWM 315-410V
Soluzione molto efficiente e affidabile per un sistema di climatizzazione per veicoli elettrici. Consumo molto basso < 1kWh per un veicolo M1. Intervallo di tensione di esercizio: 315-410VDC
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Marca: NETGAIN
L'HyPer 9 HV è un motore trifase CA a magneti permanenti interni a riluttanza (SRIPM) ed è alimentato da un controller/inverter sincrono X144 corrispondente
Riferimento: HK-J-H132-64
Marca: TC CHARGER
6.6kW TCCharger HK-J-H132-64 è progettato per interfacciare il sistema di gestione di veicoli elettrici e la batteria al LiFePO4/litio. È un caricabatterie ad alta efficienza, alta stabilità, dimensioni ridotte, volume ridotto e alto grado di protezione (IP67).
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Marca: EVPT
3.3kW TCCharger HK-J-H198-23 è progettato per interfacciare il sistema di gestione di veicoli elettrici e la batteria al LiFePO4/litio. È un caricabatterie ad alta efficienza, alta stabilità, dimensioni ridotte, volume ridotto e alto grado di protezione (IP67).
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La pompa 70 / 6E2 mostrata qui è prodotta appositamente per i veicoli elettrici da MES Svizzera. Il 70/6E2 ha livelli di rumorosità e vibrazioni acustiche molto bassi e si notano appena durante il funzionamento. Il vuoto è controllato da un circuito di controllo integrato costituito da un sensore di vuoto e un vacuostato a stato solido. Il 70/6E2 ha un...
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Riferimento: HK-J-96-32
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Contattori automobilistici, tensione bobina 12 VDC, interruttore bobina interno, morsetti a vite / spina (bobina), tensione nominale 450 VDC, contattore principale EVC 250
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