Gentili clienti, desideriamo informarvi che a partire dal 1 febbraio 2023 entrerà in vigore un emendamento al regolamento dell'Unione Europea in cui al singolo cliente verrà addebitata l'aliquota IVA del rispettivo paese. Per i paesi che non sono membri dell'Unione Europea e le aziende, questa regola non si applica.
Riferimento: CAR155AUTO3500S
Cavo schermato arancione da 35 mm², paga al metro!
Riferimento: CAR155AUTO0400S
Cavo schermato arancione da 4mm² *paga al metro!
Riferimento: CAR155AUTO1000S
Cavo arancione schermato da 10 mm², pagamento al metro!
Riferimento: CAR155AUTO5000S
Cavo schermato arancione da 50mm² Paga al metro!
Riferimento: CAR155AUTO600S
Cavo schermato arancione da 6 mm² *paga al metro!
Banner
Hyper 9 LV o 9DLV 130V 88kW
SRIPM Motore avvolto per prestazioni ottimali con ingresso a 100V.
Hyper 9 HV o 9DHV 130V 88kW
SRIPM Motore avvolto per prestazioni ottimali con ingresso a 100V.
Questo motore ha un diametro di 8,66" e pesa 120 libbre. L'HyPer 9HV ™ è una versione a tensione più elevata del nostro già impressionante motore HyPer 9 ™. Questo è un motore a magneti permanenti interni a riluttanza sincrono che produce una coppia di picco di 163 libbre/piedi. la tecnologia leader combina un design a riluttanza sincrona altamente efficiente ed economico con le forze che producono coppia dei magneti permanenti.
Albero a singola o doppia estremità
In caso di motori a doppio albero, l'albero dell'estremità dell'encoder e lo schema dei bulloni corrispondono all'estremità del commutatore dei motori WarP 9 ™
Motore senza spazzole
Rotore senza gabbia: maggiore efficienza, nessun calore del rotore
Nessuno slittamento del rotore
Fino a 8.000 giri/min
Fino al 95% di efficienza
Fino al 50% in più di coppia rispetto ai motori a induzione CA di dimensioni simili che funzionano agli stessi livelli di potenza
Prestazioni sorprendenti nell'area di indebolimento di campo con +50% di potenza fino a 5 volte la velocità nominale
Protezione IP54
Robusto e affidabile
Riferimento: TeslaLDU
Marca: TESLA INC.
Tesla Model S Large Drive Unit Pronto per l'uso Unità di trasmissione posteriore ampia Tesla Model S pronta per l'uso con la scheda logica EVBMW V4b
Riferimento: TeslaSRDU
Marca: TESLA INC.
Unità di trasmissione piccola Tesla Model S Pronta per l'uso
Riferimento: Tesla3RDU
Marca: TESLA INC.
Tesla Model 3 Drive Unit con controller Unità di trasmissione posteriore Tesla Model 3 pronta con controller e display
Riferimento: TeslaLDUsport
Marca: TESLA INC.
Tesla Model S Large Drive Unit Pronto per l'uso Unità di trasmissione posteriore ampia Tesla Model S pronta per l'uso con la scheda logica EVBMW V4
Riferimento: QuaifeLDU
Tesla Model S Quaife ATB LSD elicoidale per unità di azionamento di grandi dimensioni Quaife ATB Differenziale elicoidale LSD per la Tesla Model S. Differenziale a slittamento limitato per Tesla Model S Large Drive Unit
Riferimento: TSLmodified
Questa è la soluzione perfetta per una trasmissione ad assale posteriore, barca e tutti i tipi di applicazioni
Riferimento: SRIPM225-H9HV
Marca: NETGAIN
Hyper 9 HV o 9DHV 180V 88kW SRIPM Motore avvolto per prestazioni ottimali con ingresso a 144V.
Riferimento: SRIPM225-H9ACX1
Marca: NETGAIN
L'HyPer 9 è un motore trifase CA, a magneti permanenti interni a riluttanza sincrono (SRIPM), ed è alimentato da un controller/inverter sincrono X1 corrispondente
Riferimento: QuaifeSDU
Tesla Model S Quaife ATB LSD elicoidale per unità di azionamento di piccole dimensioniDifferenziale a slittamento limitato per unità di trasmissione piccola Tesla Model S
Riferimento: SRIPM225-H9HVACX144
Marca: NETGAIN
L'HyPer 9 HV è un motore trifase CA a magneti permanenti interni a riluttanza (SRIPM) ed è alimentato da un controller/inverter sincrono X144 corrispondente
Hyper 9 LV o 9DLV 130V 88kW
SRIPM Motore avvolto per prestazioni ottimali con ingresso a 100V.
Chat with us on WhatsApp
