

Chers clients, nous tenons à vous informer qu'à partir du 1er février 2023, un amendement au règlement de l'Union européenne entrera en vigueur dans lequel le client individuel sera facturé au taux de TVA du pays respectif. Pour les pays non membres de l'Union européenne et les entreprises, cette règle ne s'applique pas.
Référence: CAR155AUTO0400S
4mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 4mm², au mètre!
Référence: CAR155AUTO1000S
10mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 10mm², au mètre!
Référence: CAR155AUTO600S
6mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 6mm², au mètre!
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Les écrans de tableau de bord numériques en carbone CD-5F (à écran plat) sont dotés d'un écran couleur lisible à la lumière du jour entouré d'un boîtier en composite de fibre de carbone moulé par flux robuste et léger. Sept LED ultra-lumineuses s'étendent sur le dessus du boîtier d'affichage pour l'indication du régime et de l'éclairage de changement de vitesse. Les utilisateurs peuvent les programmer pour qu'ils montent par incréments spécifiques en fonction de la plage de régime et clignotent lorsqu'il est temps de changer de vitesse. La luminosité est programmable par l'utilisateur sur les LED de couleur fixe.
CARACTÉRISTIQUES
Écran couleur de 5 pouces avec une résolution de 800 x 480
Lecture directe au soleil (luminosité 1000cd / m2 et filtre anti-éblouissement)
Fichiers de mise en page interchangeables entre tous les CD Carbon Dashes
L'interface de câblage / les faisceaux sont identiques entre tous les CD Carbon Dashes
Boîtier composite en fibre de carbone moulé par flux robuste et léger
Étanchéité IP66 - coffre-fort dans le cockpit ouvert
Accepte les canaux d'appareils compatibles CAN AEMnet et d'appareils de bus CAN non AEM EV côte à côte
Sept pages programmables dont quatre pages principales, pages d'alarme, de changement et de démarrage (nécessite le kit de boutons réf.30-3610)
La page d'alarme dédiée identifie rapidement les problèmes, programmable dans presque toutes les langues! (défini par l'utilisateur)
Une page de changement unique peut être utilisée pour identifier la commutation de carte pour la demande de couple, la traction, les temps au tour, etc.
Utilisez les mises en page incluses et saisissez vos chaînes et votre texte, ou créez les vôtres à partir de zéro
Logiciel gratuit DashDesign Graphics Editor
Sept voyants LED RPM / Shift Light sur le dessus du boîtier (programmables et dimmables)
Deux LED programmables
Fonction odomètre
Plus de 200 icônes d'avertissement SAE et personnalisées entièrement programmables sont fournies, et vous pouvez ajouter les vôtres
La connexion «Headlight-in» atténue le tableau de bord et les LED pendant le fonctionnement de nuit
Deux entrées de commutation supplémentaires incluses pour afficher les événements déclenchés par l'utilisateur (clignotants, feux de route, etc.)
Les graphiques fournis par l'utilisateur peuvent être modifiés en fonction des valeurs de canal (jusqu'à la taille plein écran)
Conversion des valeurs de canal de bus CAN en texte défini par l'utilisateur
Ajoutez un module de capteur CAN à 22 canaux pour 22 entrées analogiques, numériques et de fréquence supplémentaires via le bus CAN AEMnet (PN 30-2224, vendu séparément)
Disponible avec ou sans enregistrement interne de 200 Mo (jusqu'à 1000 Hz / canal)
Disponible avec ou sans récepteur GPS et antenne embarqués 20 Hz
Ajoutez un module de dynamique du véhicule pour GPS, un gyroscope à 3 axes et un accéléromètre à 3 axes pour les charges G, le roulis, le tangage, le lacet, la cartographie de la piste et le chronométrage des tours (PN 30-2206, vendu séparément)
Référence: HK-J-H650-06
Marque: TC CHARGER
C'est la solution parfaite pour une transmission d'essieu arrière, un bateau et toutes sortes d'applications
Référence: Eaton EV30-400-DAIJ
Marque: Eaton
Les fusibles pour véhicules électriques (VE) de la série Bussmann® d’Eaton sont des solutions de protection sur mesure qui présentent des conceptions compactes et à grande vitesse de pointe, avec des capacités de simulation de durabilité à vie.
Référence: 3Dphaseprotection
Hyper 9 phase protection pour controlleur
Référence: TSLmodified
C'est la solution parfaite pour une transmission d'essieu arrière, un bateau et toutes sortes d'applications
Référence: TSL100kWh
Batterie complète Tesla Model S Nous avons de nombreux packs, veuillez donc nous contacter pour connaître l'année et le kilométrage. Vendu démonté avec rapport de capacité
Référence: SimpCha
Le SimpCharge est destiné à permettre à un utilisateur un moyen facile de s’interfacer avec un chargeur secteur offboard autrement connu sous le nom EVSE. Cette fonctionnalité peut être autonome sans l’utilisation d’autres produits SimpEco comme le SimpBMS.
Référence: OXMDLGR
Marque: ORION
Module d'enregistrement de données Orion avec afficheur + faisceau
Référence: SRIPM-X144
Marque: NETGAIN
Équipé de la toute dernière technologie en matière d’électronique de puissance, Variateur HyPer-Drive X144 ™ du SME Group, peut piloter des moteurs SRIPM dans une large gamme d’applications jusqu’à 85 kW de puissance en pointe. Le ACX144 est le seul variateur suffisamment intelligent pour alimenter notre Moteur HyPer 9HV ™, et peut être configuré pour...
Référence: FRZ-A50QS400-4
Ferraz HV Fuse A50QS400-4 500V 400A Fusible haute tension Ferraz Shawmut.
Référence: YQK-120
L'outil de sertissage parfait pour les connexions à haute tension de 10 à 120 mm².
Référence: HK-J-H198-23
Marque: TC CHARGER
3.3kW TCCharger HK-J-H198-23 est conçu pour le véhicule électrique pour interfacer LiFePO4 / lithium et système de gestion de la batterie. C'est un chargeur à haut rendement, de grande stabilité, de petite taille, de petit volume et de haute qualité de protection (IP67).
Référence: EVCT-2C
Le EV Controls T-2C permet de contrôler les unités d’entraînement Tesla pour les conversions EV ou d’autres utilisations
Les écrans de tableau de bord numériques en carbone CD-5F (à écran plat) sont dotés d'un écran couleur lisible à la lumière du jour entouré d'un boîtier en composite de fibre de carbone moulé par flux robuste et léger. Sept LED ultra-lumineuses s'étendent sur le dessus du boîtier d'affichage pour l'indication du régime et de l'éclairage de changement de vitesse. Les utilisateurs peuvent les programmer pour qu'ils montent par incréments spécifiques en fonction de la plage de régime et clignotent lorsqu'il est temps de changer de vitesse. La luminosité est programmable par l'utilisateur sur les LED de couleur fixe.
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