Tableau de commande des grandes unités d'entraînement (LDU) Tesla Sport
Contrôle programmable pour les échanges de véhicules électriques à l'aide de grandes unités de transmission (LDU) Tesla Sport lorsqu'elles sont associées aux unités de commande de véhicule (VCU) AEM
Tableau de commande des grandes unités d'entraînement (LDU) Tesla Sport
Installez une grande unité d'entraînement Tesla Sport (LDU) dans n'importe quel véhicule et obtenez un contrôle complet avec la carte de commande de l'onduleur Sport LDU d'AEM EV (ICB, PN 30-8410) et un VCU AEM ! Ce système offre un contrôle total du LDU pour la programmation des courbes de couple, des limites de couple, du freinage par récupération, de la réponse de la pédale d'accélérateur, des commutateurs de mode de conduite et bien plus encore. La Tesla LDU est actuellement disponible en deux versions, Base et Sport.
La carte de commande de l'onduleur Tesla d'AEM EV agit comme un dispositif d'extension VCU qui remplace le Tesla ICB d'origine. Une fois connectés à un VCU AEM à l'aide du faisceau de communication fourni, les calibrateurs peuvent programmer des stratégies de propulsion et caractériser les entrées via le VCU à l'aide du logiciel AEMcal. Le Sport LDU ICB d'AEM EV a été co-développé avec Cascadia Motion, un leader de l'industrie des systèmes de propulsion EV, pour garantir les normes de qualité et de fiabilité les plus élevées.
REMARQUE : La carte de commande de l'onduleur doit être utilisée avec une unité de commande de véhicule AEM pour programmer et contrôler une LDU Tesla Sport. Ce système est conçu pour les véhicules de conversion et de sport automobile avec les swaps Tesla Sport LDU. Il ne contrôlera pas un LDU Tesla Sport dans un châssis Tesla OE
30-8410
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Contrôle programmable pour les échanges de véhicules électriques à l'aide de grandes unités de transmission (LDU) Tesla Sport lorsqu'elles sont associées aux unités de commande de véhicule (VCU) AEM