Kit de conversion Motor Sport SKODA X

Conçu par EVSHOP.EU pour W-AutoSport, le kit est livré avec des unités d'entraînement Tesla Model S/X, des modules de batterie et divers autres composants de haute qualité de marques de confiance.

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Kit de conversion complet pour véhicule électrique par EVSHOP.EU pour W-AutoSport

Ce kit de conversion de véhicule électrique (VE) comprend toutes les pièces essentielles nécessaires pour transformer une voiture ordinaire en un véhicule électrique haute performance.
Bien que ce kit comprenne tout le nécessaire à la conversion, certaines connaissances techniques sont nécessaires pour installer et configurer correctement les composants.

Composants principaux :


Les parties les plus importantes

  1. Base d' Drive Unit de grande taille pour Tesla Model S (TSLLDUBase)
    Ce puissant moteur Tesla est fourni avec tous les câbles, relais et connecteurs nécessaires pour une intégration facile à votre véhicule. Il offre un couple élevé et d'excellentes performances, ce qui le rend idéal pour une conversion électrique.
  2. Modules de batterie VW ID.3 6,85 kWh (VWID3.48V)
    Ces modules de batterie, configurés en packs 12S 48V, stockent l'énergie et alimentent votre véhicule. Le kit comprend 8 modules, offrant une autonomie et une puissance suffisantes pour votre conversion en véhicule électrique.

Composants AEM

  1. Contrôleur de moteur AEM Tesla Model S/X (AEMTeslaLDU)
    Ce contrôleur permet de gérer précisément le moteur Tesla. Il fonctionne avec le système VCU200 pour un fonctionnement fluide. Un kit de connexion est inclus pour une installation facile.
  2. Battery Management System AEM ( BMS , kits maître et satellite)
    • Kit Master BMS (30-8401M) : Le système de contrôle principal pour gérer la sécurité et les performances de la batterie.
    • Kits BMS satellite (30-8401S) : Unités supplémentaires (5 incluses) pour gérer des packs de batteries supplémentaires, garantissant un fonctionnement équilibré et sûr.
  3. Unité de distribution d'alimentation AEM PDU-8 (30-8300)
    Cette unité à 8 canaux distribue l'énergie aux différentes parties du véhicule, garantissant que chaque système reçoit l'énergie nécessaire.
  4. Kit d'affichage AEM (CD-7 Carbon) (30-5700)
    Un écran moderne qui affiche des données importantes en temps réel, telles que la vitesse, le niveau de batterie et les performances. Personnalisable, il arbore une élégante finition carbone.
  5. Kit de fiches et de broches pour unité de distribution d'alimentation AEM (30-3711)
    Ces connecteurs facilitent l'installation de l'unité de distribution d'alimentation (PDU) dans votre véhicule.

Systèmes de charge et d'alimentation électrique

  1. Chargeur embarqué de 6,6 kW avec convertisseur DC-DC de 1,5 kW (OBC6, DCDC1.5KW Ovartech)
    Ce chargeur recharge rapidement votre véhicule électrique et intègre un convertisseur CC-CC pour gérer efficacement l'alimentation des différents systèmes du véhicule. Il est refroidi par liquide pour de meilleures performances.
  2. Relais de puissance TE EV avec économiseur (EV200AAANA)
    Ces relais aident à contrôler en toute sécurité le flux d'électricité dans votre véhicule, garantissant une alimentation fiable et efficace (2 inclus).

Pièces détachées Tesla

  1. Arbres de transmission Tesla LDU (TslDriveshafts)
    Arbres de transmission conçus pour fonctionner avec la grande unité d'entraînement Tesla, transférant la puissance du moteur aux roues.
  2. Cadre complet Tesla Model S (ModelSFrame)
    Le cadre complet de la Tesla Model S, offrant une base solide et fiable pour la conversion de votre véhicule électrique.
  3. Ensemble de pédales d'accélérateur et de frein pour Nissan Leaf (NissanLeafThrottles)
    Un ensemble de pédales de frein et d'accélérateur adaptées de la Nissan Leaf, assurant un contrôle fluide lors de votre conversion EV.

Câbles et câblage

  1. Fusibles convertisseurs CC Littelfuse (LF10A, LF30A)
    Fusibles qui protègent les parties haute tension de votre véhicule électrique, évitant les problèmes de surintensité (10A et 30A).
  2. Câbles orange blindés haute tension (CAR155AUTO5000S, CAR155AUTO6000S)
    • Câble 50 mm² : (12 mètres) Câbles épais et durables pour gérer une puissance élevée.
    • Câble 6 mm² : (12 mètres) Câbles plus petits pour les connexions à faible puissance.
  3. Connecteurs d'alimentation (UPCP012ALS1 + UPCR012ALS1)
    Connecteurs haute tension homologués 1 kV et 250 A, assurant des connexions sécurisées entre les systèmes électriques (2 jeux inclus).

Autres parties importantes

  1. Pompe à eau LEAF/Tesla (LeafPump)
    Une pompe à eau compatible avec les systèmes Nissan Leaf et Tesla, conçue pour refroidir les composants vitaux et éviter la surchauffe.
  2. Capteur de courant d'échelle ISA IVT (capteur de courant IVT)
    Un capteur qui surveille le courant électrique, aidant votre système à fonctionner efficacement et en toute sécurité.
  3. Porte-fusible et fusibles (L60030M-1SQ)
    Porte-fusible pour ranger en toute sécurité les fusibles Littelfuse (2 inclus).
  4. Clavier CAN à 8 boutons (30-8400)
    Un clavier compatible CAN qui vous permet de contrôler les systèmes de votre véhicule électrique avec des boutons simples.
  5. Kit de connecteurs d'alimentation Amphenol avec fusible 630 A (SETMSD-FUS)
    Un ensemble de connecteurs robustes pour la construction de véhicules électriques haute puissance, comprend un fusible 630 A pour plus de sécurité.

Ce kit a été soigneusement conçu avec des pièces de haute qualité de marques reconnues telles que Tesla, AEM et Littelfuse. Il comprend tout le nécessaire pour une conversion de véhicule électrique puissante et fiable. Veuillez noter qu'une certaine expertise technique est requise pour installer et configurer correctement les composants.

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Question & Answer:

Q : Hello EV Ship Team, we want to build a show car with your Kit. We would be pleased if we can have some question answered before purchase. 1. HV Battery: is the battery delivered with a housing? 2. Commissioning of powertrain: Are the ECUs calibrated and they communicate with each other? 3. What do you think is the time after mechanical integration to get the system running? Thank you very much! BR Julian

A: Hello, I will send an email, because there's more to explain. Thanks!

person George @EVShop


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