
Référence: CAR155AUTO0400S
4mm² câble blindé orange
4mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 4mm², au mètre!
Référence: CAR155AUTO0400S
4mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 4mm², au mètre!
Référence: CAR155AUTO1000S
10mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 10mm², au mètre!
Référence: CAR155AUTO600S
6mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 6mm², au mètre!
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Hyper 9 LV ou 9DLV 130V 88kW
Moteur SRIPM enroulé pour des performances optimales avec 100V input voltage.
Hyper 9 HV ou 9DHV 130V 88kW
Moteur SRIPM enroulé pour des performances optimales avec 100V input voltage.
Ce moteur a un diamètre de 22 cm et pèse 55 kg. Le HyPer 9HV ™ est une version haute tension de notre déjà impressionnant moteur HyPer 9 ™ . Il s'agit d'un moteur à aimant permanent interne à réluctance synchrone qui produit un couple de pointe de 221 Nm. Une technologie de pointe associe une conception hautement efficace et économique de la réluctance synchrone aux forces de couple générées par les aimants permanents.
Référence: QuaifeSDU
Tesla Model S Quaife ATB Helical LSD pour small drive unit Différentiel Quaife ATB Helical LSD pour Tesla Model S.
Référence: TSLmodified
C'est la solution parfaite pour une transmission d'essieu arrière, un bateau et toutes sortes d'applications
Référence: SRIPM225-H9HVACX144
Marque: NETGAIN
Le HyPer 9 HV est un Moteur à Aimant Permanent Interne à Réluctance Synchrone (SRIPM) triphasé, alimenté par un Contrôleur/Variateur Synchrone X144
Référence: TeslaSRDU
Marque: TESLA INC.
Petite unité d'entraînement Tesla Model S prête à fonctionner
Référence: TeslaLDU
Marque: TESLA INC.
Tesla Model S Large Drive Unit Ready to run Unité d'entraînement arrière large Tesla, modèle S, prête à fonctionner avec la Open Inverter Logic Board V7
Référence: SRIPM225-H9HV
Marque: NETGAIN
Hyper 9 HV ou 9DHV 180V 88kW Moteur SRIPM enroulé pour des performances optimales avec 144V input voltage.
Référence: TeslaLDUsport
Marque: TESLA INC.
Tesla Model S Large Drive Unit Ready to run Unité d'entraînement arrière large Tesla, modèle S, prête à fonctionner avec la Open Inverter Logic Board V7
Référence: LeafG2DU
Nissan Leaf Gen II Drive unit avec VCU prêt à fonctionner
Référence: SRIPM225-H9ACX1
Marque: NETGAIN
Le HyPer 9 est un Moteur à Aimant Permanent Interne à Réluctance Synchrone (SRIPM) triphasé, alimenté par un Contrôleur/Variateur Synchrone X1
Référence: Tesla3RDU
Marque: TESLA INC.
Tesla Model 3 Drive Unit avec controlleur Unité arrière de Tesla modèle 3, prête à fonctionner avec controlleur et display
Référence: QuaifeLDU
Tesla Model S Quaife ATB Helical LSD pour Large drive unit. Différentiel Quaife ATB Helical LSD pour Tesla Model S. Différentiel à glissement limité pour la Large Drive unit de Tesla Model S ou X
Hyper 9 LV ou 9DLV 130V 88kW
Moteur SRIPM enroulé pour des performances optimales avec 100V input voltage.
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