Tesla E-Bremskraftverstärker Gen.2 (Gebraucht)
Moderne Bremskraft ohne Unterdruckgeräusche mit dem Tesla-Bremskraftverstärker.
Tesla E-Bremskraftverstärker Gen.2
Der 1044671-00-E war der zweite iBooster, den Tesla in seinem Model 3 einsetzte.
Tesla verwendete im Model S und Model X den GEN1 iBooster von Bosch (z. B. 1037123-00-B). Im Model 3 kam nun dieses GEN2-Modell zum Einsatz.
Dies ist ein gebrauchter iBooster in funktionsfähigem Zustand, der aus einem Modell 3 mit Linkslenkung (LHD) ausgebaut wurde. Die Ausgänge des Hauptbremszylinders befinden sich auf der linken Seite.
Gewicht: 8 kg
Abmessungen: 55 × 25 × 20 cm
Marke: Tesla
1044671-00-E
Question & Answer:
Q :
I have 1985 Mercedes 380SL (M116 engine). We removed the K-jetronic and installed EFI instead (with Link Atom ECU and ITB). But we lost the vacuum and ended up with stiff brake pedal and (almost) non-functional brakes. I want to buy iBooster Gen2 to adopt it into my car. What other components shall I order together with the iBooster?
Moderne Bremskraft ohne Unterdruckgeräusche mit dem Tesla-Bremskraftverstärker.