HK-LW-540-14 CAN 6,6 kW, 540 V (350-680 V) - 14 A
HK-LW-540-14 6,6 kW est conçu pour l'interface du système de gestion de batterie LiFePO4/lithium des véhicules électriques. C'est un chargeur à haut rendement, haute stabilité, petite taille, petit volume et indice de protection élevé (IP67).
Connecteurs inclus.
HK-LW-540-14 CAN 6,6 kW, 540 V (350-680 V) - 14 A
HK-L série 6,6 kW chargeur est un produit spécialement conçu pour électrique véhicule pouvoir batterie supplémentaire électrique énergie selon à le national standard de chargeur. Ce produit pas seulement a le avantages de rendement élevé, de petite taille, de stabilité élevée, de longue durée de vie, etc., mais présente également les caractéristiques de niveau de protection élevé, haute fiabilité et fonctions de protection complètes. C'est une source d'énergie idéale pour recharge de véhicules électriques. Le chargeur dispose d'un dispositif à induction thermique intégré avec protection contre la surchauffe fonction et peut récupérer automatiquement. Le processus d'empotage entièrement scellé et le niveau de protection allant jusqu'à IP67 peut assurer que il peut travail dans n'importe lequel complexe environnement sans provoquant échec.
Paramètres de refroidissement par liquide
Diamètre du tuyau de liquide externe : φ20 mm
Débit : ≥5L/min
Pression : ≤200Kpa
Capacité en eau : 0,25 L
Température maximale d'entrée d'eau : 60 ℃
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Définition du modèle |
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Modèle |
Méthode de refroidissement |
Plateforme de tension |
Plage de tension de sortie |
Pouvoir |
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HK-LW-312-20 |
Refroidissement liquide |
312V20A |
200-450V |
6K6W |
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HK-LW-540-14 |
Refroidissement liquide |
540V14A |
350-680V |
6K6W |
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HK-LW-600-12 |
Refroidissement liquide |
600V12A |
400-800V |
7K2W |
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Spécifications techniques |
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SORTIR |
Plateforme de tension |
312V |
540V |
600V |
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Plage de tension de sortie |
200 ~ 450V |
350 ~ 680V |
400 ~ 800V |
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Courant de sortie |
20A |
14A |
12A |
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Puissance de sortie |
6 600 W à 220 VCA ; 3 300 W à 110 VCA |
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Mode |
CC/CV |
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Exactitude du CV |
±1% |
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Précision CC |
±2% |
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Coefficient de tension d'ondulation |
5% |
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SAISIR |
Plage de tension d'entrée |
C.A. 90 ~ 264 V |
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Fréquence |
45-65Hz |
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Courant d'entrée |
32A |
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Facteur de puissance |
≥0,98 Plus de la moitié de la charge |
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Efficacité |
≥93 % Chargement complet |
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Consommation d'énergie en veille |
≤5W |
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Sortie basse tension |
Mode |
CV |
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Tension de sortie |
13,8 V |
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Courant nominal |
5A |
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Exactitude du CV |
±2% |
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Puissance de sortie |
≥62,5W |
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Coefficient de tension d'ondulation |
1% |
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protection |
Protection contre les surtensions d'entrée |
C.A. 270 ±5 V |
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Protection contre les sous-tensions d'entrée |
C.A. 85 ± 5 V |
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Protection contre les surtensions de sortie |
Arrêtez la sortie lorsqu'elle dépasse 1 % de la tension de sortie maximale |
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Protection contre les sous-tensions de sortie |
Arrêtez la sortie lorsqu'elle diminue de 5 % de la tension de sortie minimale |
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Protection contre les surintensités de sortie |
Arrêtez la sortie lorsqu'elle dépasse 5 % du courant de sortie maximum |
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Protection contre la surchauffe |
Réduction de puissance de 85 ℃ et arrêt à 90 ℃ (température interne OBC.) |
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Court-circuit |
Arrêter la sortie |
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Protection de connexion inversée de la batterie |
Oui |
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Protection du sol |
≤100 mΩ |
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Protection des communications CAN |
Arrêter la sortie une fois la communication CAN invalide |
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Protection contre la mise hors tension |
Oui |
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Interface de signaux |
Détection du signal CC |
100Ω－3,3k-infini |
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Détection des signaux CP |
0 % －100 %, 5 V － 15 V Vpp |
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Sortie de signal CC |
220Ω ou 680Ω |
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Détection de température |
Deux entrées de capteur, 1K et 10K pris en charge |
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Entrée de signal de réveil 12 V |
≤ 10 mA |
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Sortie de signal de réveil 12 V |
Maximum 0,2A |
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Tension constante 12 V |
Courant de veille ≤1mA ; Courant de crête ≤5A |
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Entraînement de verrouillage électromagnétique |
Courant de crête maximum 5A |
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Communication CAN |
Oui |
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Débit en bauds |
125 Kbit/s 250 Kbit/s 500 Kbit/s (facultatif) |
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Résistance terminale |
Non |
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Sécurité et autres |
Tests Hi-Pot |
Entrée vers sortie : 2 500 VAC ≤10 mA |
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Résistance au sol |
Résistance inférieure à 100 mΩ entre la terre et le radiateur, courant de test 25 A AC |
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La resistance d'isolement |
Entrée, sortie vers la coque ≥10MΩ, tension de test 1000VDC |
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Immunité électromagnétique |
GB/T 18487.3-2001 11.3.1 |
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Electromagnétique Abusif |
GB/T18487.3-2001 11.3.2 |
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Courant harmonique |
GB 17625.1-2003 6.7.1.1 |
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Courant de démarrage d'appel |
≤24A |
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Temps de montée actuel |
≤5S, dépassement ≤5% |
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Temps de réponse proche |
100 % à 10 % ≤ 50 mS, 100 % à 0 % ≤ 200 mS |
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Classe de protection |
IP67 |
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Anti-vibrations |
10-25 Hz Amplitude 1,2 mm, 25-500 Hz 30 m/s2, 8 heures par direction |
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Bruit |
≤60Db (classe A) |
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MTBF |
150000H |
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Environnement de travail |
Température relative 5 % -95 %, pas de condensation |
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Température de fonctionnement |
-40 ~ 65 ℃ |
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Température de stockage |
－40℃ ~ ＋90℃ |
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Protection contre la surchauffe |
Arrêtez de fonctionner lorsque la température du module interne augmente à 90 ℃, reprenez le travail automatiquement après refroidissement |
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La densité de puissance |
Poids |
Volume |
Densité unitaire en kg |
Densité volumique |
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Unité |
kg |
L |
kW/kg |
kW/l |
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Refroidissement liquide |
8 |
8 |
0,83 |
0,8 |
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Paramètres de dissipation thermique |
Débit (L/MIN) |
Pouvoir |
Température d'entrée |
Température |
Thermique |
Pression |
|
1 |
5 |
395 |
20 |
17.2 |
0,044 |
1.6 |
|
2 |
dix |
395 |
20 |
14.7 |
0,037 |
6.8 |
|
3 |
15 |
395 |
20 |
13.4 |
0,034 |
15,0 |
|
4 |
20 |
395 |
20 |
12.6 |
0,032 |
27,0 |
HK-LW-540-14
1 Article
HK-LW-540-14 6,6 kW est conçu pour l'interface du système de gestion de batterie LiFePO4/lithium des véhicules électriques. C'est un chargeur à haut rendement, haute stabilité, petite taille, petit volume et indice de protection élevé (IP67).
Connecteurs inclus.