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Riferimento: CAR155AUTO1000S
Cavo arancione schermato da 10 mm², pagamento al metro!
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Marca: GIGAVAC
Contattore Mini-Tactor Gigavac P115 Il relè della serie P115xDA ha un design brevettato piccolo, leggero ed economico.
Riferimento: CAR155AUTO600S
Cavo schermato arancione da 6 mm² *paga al metro!
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6,4kWh Tesla module 6S86P
25V 287Ah
Security policy
Delivery policy (TNT)
Return policy (14 days)
Si tratta di un modulo batteria 18650 Tesla usato da un Model S da 100kWh. Attualmente la migliore batteria sul mercato per la densità di energia, che consente a molte conversioni classiche di superare i 200/320 miglia / km a carica. Un modulo Model S è costituito da celle 3400mAh disposte in una configurazione 86p6s. È valutato a 580 ampere, 870 amp di picco. È dotato di un sistema di raffreddamento / riscaldamento a liquido integrato, ma può anche essere raffreddato ad aria nelle applicazioni con ciclo di lavoro leggero. Ha un connettore integrato con connettività a livello di cella per sistemi BMS e due termistori integrati. Il modulo contiene 516 celle e ogni cella è protetta da sicurezza indipendente su entrambi i terminali. Una configurazione preferita per una tipica applicazione Netgain Hyper 9 è 1p5s / 1p7s per un totale di 32 / 44,8 kWh, o 2p5s / 2p7s per un totale di 64 / 89,6 kWh di energia con un totale di 10 / 14 moduli. Questi funzionano particolarmente bene anche nelle applicazioni fotovoltaici a 24 volt off-grid.
Capacità: 287Ah, 6.4kWh
Altezza: 8 cm
Larghezza: 31.5 cm
Lunghezza: 69 cm
Peso: 28 kg
Dimensione bullone: M8
Tensione nominale: 3.8V/Cella, 22.8V/Modulo
Tensione di carica cut-off: 4.2V/Cella, 25.2V/Modulo
Tensione di scarica cut-off: 3.3V/Cella, 19.8/Modulo
Corrente massima di scarica (10 sec.): 870 Amper
Periodo di garanzia: un anno
Nota: le batterie hanno requisiti di spedizione speciali. Si prega di contattarci per un preventivo di spedizione personalizzato quando si ordinano le batterie.
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6,4kWh Tesla module 6S86P
25V 287Ah
