

Référence: CAR155AUTO0400S
4mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 4mm², au mètre!
Référence: CAR155AUTO1000S
10mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 10mm², au mètre!
Référence: CAR155AUTO600S
6mm² câble blindé orange Câble orange blindé de 6mm², au mètre!
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La pompe 70 / 6E2 présentée ici est fabriquée spécifiquement pour les véhicules électriques par MES Suisse.
Le 70 / 6E2 a de très faibles niveaux de bruit et de vibrations acoustiques et à peine remarqués pendant le fonctionnement. Le vide est contrôlé par un circuit de commande intégré composé d'un capteur de vide et d'un vacuostat à semi-conducteurs. Le 70 / 6E2 a un pressostat absolu et maintiendra le cycle de niveau de vide préréglé en marche et en arrêt de lui-même entre -600 mbar (17,7 ″ Hg) et -650 mbar (19,2 ″ Hg).
La puissance requise est de 12 à 15 volts CC directement fournie à la pompe en permanence, aucun interrupteur externe n'est nécessaire. Le niveau de vide et l'hystérésis ne sont pas réglables par l'utilisateur et sont réglés en usine pour restaurer le niveau de vide standard pour lequel sont conçus les freins assistés par dépression des véhicules conventionnels. Ces pompes remplaceront également facilement la source de vide dans les véhicules ordinaires si leur pompe à vide ou leur système d'admission ne fonctionnent plus. Le réservoir de surpression réduira la fréquence des cycles de marche et d'arrêt, mais n'est pas nécessaire pour un fonctionnement correct et n'affectera pas l'usure ou la durée de vie de la pompe. Sans réservoir, la pompe pompera probablement à chaque fois que les freins sont actionnés, mais il n'y a aucun impact sur le fonctionnement des freins. Connecteur d'accouplement en option inclus. 1 an de garantie.
12 VDC nom. | |
< 5 A | |
< 6 sec | |
-0.65 bar | |
0.05 bar | |
< 58 dBA | |
190 mm x 190 mm x 118 mm | |
1.4 kg | |
Integrated absolute pressure vacuum switch; switch bypass diagnostic mode |
Référence: TSLEBRKBG2
Puissance de freinage moderne sans bruit de vide grâce au servofrein Tesla.
La pompe 70 / 6E2 présentée ici est fabriquée spécifiquement pour les véhicules électriques par MES Suisse.
Le 70 / 6E2 a de très faibles niveaux de bruit et de vibrations acoustiques et à peine remarqués pendant le fonctionnement. Le vide est contrôlé par un circuit de commande intégré composé d'un capteur de vide et d'un vacuostat à semi-conducteurs. Le 70 / 6E2 a un pressostat absolu et maintiendra le cycle de niveau de vide préréglé en marche et en arrêt de lui-même entre -600 mbar (17,7 ″ Hg) et -650 mbar (19,2 ″ Hg).
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