Kit de conversion Leaf
Sûrement le kit le moins cher avec d'excellentes performances pour un usage quotidien
Kit de conversion basé sur moteur Leaf + contrôleur
Qu'y a-t-il dans le kit ?
Moteur électrique (PDM inclus)
Le moteur électrique comprend un module de distribution d'énergie qui intègre à la fois le chargeur (3,3 kW/6,6 kW) et le convertisseur DC-DC.
Nissan Leaf I 80 kW
Nissan Leaf II 110 kW
Nissan Leaf II 160 kW
Module de distribution d'énergie :
- Chargeur 3,3 kW/6,6 kW
- Convertisseur DC-DC
Réducteurs et arbres de transmission
BMS :
1 x Orion 2 pour 96 cellules avec câblage, capteur de courant 500A et 8 thermistances
Prise de chargement:
1 x Type 2 Mennekes EV + serrure électronique et compteur SOC LED
1 x Chadémo
Pompe à vide:
1 x MES 70/6E2
Chauffage cabine :
1 x chauffage PTC
Chauffe-batterie
1 x MES RM3
Pompe à eau
1 x pompe à eau feuille/Tesla
Relai Electrique:
2 x TE Connectivité EV200AAANA
Interrupteur d'entretien :
1 x ensemble MSD
Câbles d'alimentation:
10 mètres x 50mm² blindé orange,
10 mètres x 6mm² blindé orange,
10 mètres x 4mm² blindé orange,
2 mètres x jeu de barres 30*2mm
Anneaux terminaux
* Veuillez vérifier avec nous la disponibilité de toutes les pièces avant de passer la commande afin que nous puissions discuter de votre projet et effectuer les ajustements appropriés liés aux pièces qui doivent être incluses dans le kit spécifiquement pour votre cas.
Question & Answer:
Q :
is the Leaf engine suitable for a rear wheel drive car conversion? can i use the standard manual transmisson? do i need the reductor anddriveshafts for that usecase?