Kit di conversione Leaf
Sicuramente il kit più economico e con ottime prestazioni per l'uso quotidiano
Kit di conversione basato su motore Leaf + controller
Cosa c'è nel kit?
Motore elettrico (PDM incluso)
Il motore elettrico include un modulo di distribuzione della potenza, che incorpora sia il caricabatterie (3,3 kW/6,6 kW) che il convertitore DC-DC.
Nissan Leaf I80 kW
Nissan Leaf II 110kW
Nissan Leaf II 160kW
Modulo di distribuzione dell'energia :
- Caricabatterie 3,3 kW/6,6 kW
- Convertitore CC-CC
Riduttore e alberi di trasmissione
BMS :
1 x Orion 2 per 96 celle con cablaggio, sensore di corrente 500A e 8 termistori
Presa di ricarica:
1 x Mennekes EV tipo 2 + serratura elettronica e misuratore SOC LED
1 x Chademo
Pompa a vuoto:
1 MES70/6E2
Riscaldamento cabina:
1 riscaldatore PTC
Riscaldatore della batteria
1 MES RM3
Pompa dell'acqua
1 pompa dell'acqua Leaf/Tesla
Relè di potenza:
2 TE Connectivity EV200AAANA
Interruttore di manutenzione:
1 set MSD
Cavi di alimentazione:
10 metri x 50mm² schermato arancione,
10 metri x 6mm² schermato arancione,
10 metri x 4mm² schermato arancione,
2 metri x barra collettrice 30 * 2 mm
Anelli terminali
* Verifica con noi la disponibilità di tutte le parti prima di effettuare l'ordine in modo che possiamo discutere il tuo progetto e apportare le modifiche appropriate relative a quali parti devono essere incluse nel kit specifico per il tuo caso.
Question & Answer:
Q :
is the Leaf engine suitable for a rear wheel drive car conversion? can i use the standard manual transmisson? do i need the reductor anddriveshafts for that usecase?